[实用新型]一种汽车拆解台固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车拆解台固定装置，包括拆解台本体，所述拆解台本体的底部固定连接有箱体，所述拆解台本体顶部的左侧固定连接有放置块，箱体内腔底部的两侧均固定连接有定位块，箱体内腔底部的中心处固定连接有固定块，固定块的两侧均固定连接有弹簧。本实用新型通过定位块、固定块、弹簧、滑块、插块、连接块、衔接块、滑杆、移动块、第一楔形块、第二楔形块、固定板、螺纹杆、螺纹管、伸缩杆和连杆的配合使用，解决了现有汽车拆解台固定装置固定效果不好的问题，该汽车拆解台固定装置具备固定效果好的优点，使得工作人员在工作时工作台放置更稳固，提高了工作人员的工作效率，提高了汽车拆解台固定装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车拆解技术领域，具体为一种汽车拆解台固定装置。

背景技术

报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车，汽车拆解是指对报废汽车进行拆解回收金属，以达到金属回收再利用的目的，以减少资源浪费。

汽车拆解台固定装置是汽车拆解过程中需要用到设备之一，然而现有的汽车拆解台固定装置固定效果不好，当使用者在拆解汽车时拆解台容易移动，影响着使用者的工作，降低了汽车拆解台固定装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车拆解台固定装置，具备固定效果好的优点，解决了现有汽车拆解台固定装置固定效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车拆解台固定装置，包括拆解台本体，所述拆解台本体的底部固定连接有箱体，所述拆解台本体顶部的左侧固定连接有放置块，所述箱体内腔底部的两侧均固定连接有定位块，所述箱体内腔底部的中心处固定连接有固定块，所述固定块的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧远离固定块的一端固定连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有插块，所述箱体内腔的后侧固定连接有连接块，所述连接块的数量为两个，所述箱体内腔的前侧固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有衔接块，所述衔接块的背表面固定连接有滑杆，所述滑杆远离衔接块的一端与连接块固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有移动块，所述移动块的数量为两个，所述移动块的顶部固定连接有第一楔形块，所述第一楔形块的一侧活动连接有第二楔形块，所述箱体的正表面贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的后端通过轴承与箱体活动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离螺纹管的一端与移动块固定连接，所述定位块的内腔活动连接有连杆，所述连杆的顶部贯穿至箱体的顶部并与拆解台本体固定连接，所述连杆的一侧开设有插槽，所述插块与插槽配合使用，所述箱体内腔底部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽位于两个定位块之间。

优选的，所述插块的一侧固定连接有防撞垫，所述防撞垫的一侧与连杆接触。

优选的，所述螺纹杆的底部固定连接有旋转块，所述旋转块的表面设置有防滑纹。

优选的，所述第一楔形块的一侧固定连接有防摩擦垫，所述防摩擦垫的厚度为一毫米。

优选的，所述箱体的正表面开设有与螺纹杆相适配的通孔，所述箱体的顶部开设有与连杆相适配的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过定位块、固定块、弹簧、滑块、插块、连接块、衔接块、滑杆、移动块、第一楔形块、第二楔形块、固定板、螺纹杆、螺纹管、伸缩杆和连杆的配合使用，解决了现有汽车拆解台固定装置固定效果不好的问题，该汽车拆解台固定装置具备固定效果好的优点，使得工作人员在工作时工作台放置更稳固，提高了工作人员的工作效率，提高了汽车拆解台固定装置的实用性。