[实用新型]一种连接牢固的排气管接头

说明书

本实用新型公开了一种连接牢固的排气管接头，涉及一种汽车零部件，包括安装筒和一体设置于安装筒一侧外壁的限位环，所述安装筒的内壁在远离限位环的一侧设置有抵接环，安装筒在限位环朝向抵接环的一侧外壁上设置有第一外螺纹，消声器连接管和排气歧管相应的设置有与第一外螺纹咬合的第一内螺纹；安装筒在抵接环朝向限位环的一侧内壁上设置有第二内螺纹，汽车排气管相应的设置有与第二内螺纹咬合的第二外螺纹。本实用新型增加了排气管接头的连接牢固度，降低汽车尾气在汽车排气管连接处发生泄漏的可能性，减小了汽车尾气对环境的污染。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别涉及一种连接牢固的排气管接头。

背景技术

汽车排气管安装于发动机消声器和排气歧管之间，通过排气管接头加以连接，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。随着国家政策对于排放等级的逐步提升，排气系统的尾气泄漏越来越受关注，其中汽车排气管的密封性是决定泄漏的主要原因。

目前用于连接汽车排气管的排气管接头如图1所示，包括安装筒11和一体设置于安装筒11一侧外壁的限位环12；参见图2，汽车排气管2的两端通过过盈配合的方式对应穿装于两个安装筒11中，消声器连接管3和排气歧管4同样通过过盈配合的方式分别套设于汽车排气管2两端的安装筒11外侧，以此实现汽车排气管2与排气歧管4和消声器连接管3的连接。

然而，汽车在行驶过程中会相应产生振动，汽车排气管2的排气管接头1在长期使用过程中，会出现松动的状况，进而使得汽车尾气在汽车排气管2连接处发生泄漏，对环境造成污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种连接牢固的排气管接头，增加了排气管接头的连接牢固度，降低汽车尾气在汽车排气管连接处发生泄漏的可能性，减小了汽车尾气对环境的污染。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种连接牢固的排气管接头，包括安装筒和一体设置于安装筒一侧外壁的限位环，所述安装筒的内壁在远离限位环的一侧设置有抵接环，安装筒在限位环朝向抵接环的一侧外壁上设置有第一外螺纹，消声器连接管和排气歧管相应的设置有与第一外螺纹咬合的第一内螺纹；安装筒在抵接环朝向限位环的一侧内壁上设置有第二内螺纹，汽车排气管相应的设置有与第二内螺纹咬合的第二外螺纹。

采用上述方案，排气管接头在连接汽车排气管与排气歧管和消声器连接管时，消声器连接管和排气歧管的第一内螺纹与安装筒的第一外螺纹咬合，汽车排气管的两端的第二外螺纹与安装筒的第二内螺纹咬合，以此将汽车排气管连接于消声器和排气歧管之间，其螺纹连接的方式操作简便，具有良好的连接强度和密封性，减少排气管接头受汽车震动而出现松动的可能性，增加了排气管接头的连接牢固度，降低汽车尾气在汽车排气管连接处发生泄漏的可能性，减小了汽车尾气对环境的污染。

进一步优选为：所述限位环上间隔开设有若干第一固定孔，所述消声器连接管和排气歧管上分别开设有与第一固定孔旋转对应的第二固定孔，所述第一固定孔和与其相对的第二固定孔中固定穿装有用于固定限位环与排气歧管和消声器连接管的第一紧固件。

采用上述方案，第一紧固件穿装于第一固定孔和第二固定孔中，增加消声器连接管或排气歧管与排气管接头之间的连接强度，能够有效降低消声器连接管与安装筒或排气歧管与安装筒之间发生相对转动的可能性，增加排气管接头的连接牢固度。

进一步优选为：所述抵接环上间隔开设有若干第一安装孔，所述汽车排气管上开设有与第一安装孔旋转对应的第二安装孔，所述第一安装孔和与其相对的第二安装孔中固定穿装有用于固定抵接环和汽车排气管的第二紧固件。

采用上述方案，第二紧固件穿装于第一安装孔和第二安装孔中，增加汽车排气管与排气管接头之间的连接强度，能够有效降低汽车排气管与安装筒之间发生相对转动的可能性，进而增加排气管接头的连接牢固度。