[实用新型]一种油箱防盗装置

说明书

本实用新型提供一种油箱防盗装置，包括保护套和设置在油箱加油管内侧的防盗过滤器，防盗过滤器包括筒状结构、环形固定挡板和导油体，导油体与筒状结构相连接，并在防盗过滤器的下部形成导油槽，保护套套设在加油管的外壁，环形固定挡板通过保护套固定安装在加油管的加油口外沿。油箱防盗装置既能够保证油液顺畅的加入到油箱当中，又能够起到有效防盗的作用，同时还避免了加油过程中频繁跳枪、起泡沫、汽油倒流等问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱技术领域，尤其涉及一种汽车油箱的防盗装置。

背景技术

目前，货车或工程机械车等大型车辆的油箱都是通过在油箱口上加设油箱锁来防止盗油。但是，这种防盗方式不够可靠，在车辆无人看管的情况下，油箱锁很容易被撬开，将油管插入到油箱当中，将油盗走。

因此，为了防盗，市面上出现了一种防盗油箱，即在油箱口内加设防盗滤筒，在滤筒底部开孔，使其形成滤网，以此来阻挡盗油吸管插入油箱的油液当中，防止油液被盗。然而，这种设计若要达到有效防盗的目的，必须将滤筒底部的网孔设计的足够小，否则无法阻止盗油者使用细管盗油。但网孔过小会导致在加油时会阻碍油液顺利流入油箱，容易产生油液倒流、频繁跳枪、起泡沫等情况发生。

实用新型内容

本实用新型致力于解决以上问题，提供一种油箱防盗装置，该油箱防盗装置既能够保证油液顺畅的加入到油箱当中，又能够起到有效防盗的作用，同时还避免了加油过程中频繁跳枪、起泡沫、汽油倒流等问题。而且，该油箱防盗装置设计合理，结构紧凑，成本低廉，适用于各类车辆的油箱。

本实用新型的技术方案如下：

一种油箱防盗装置，包括保护套和设置在油箱加油管内侧的防盗过滤器，所述防盗过滤器包括筒状结构、环形固定挡板和导油体；所述筒状结构包括圆筒和分别与所述圆筒相连的第一端和第二端，所述圆筒位于所述第一端和第二端之间，所述第一端的外径小于第二端的外径，所述第二端的外径小于所述加油管的内径；所述环形固定挡板设于筒状结构的第一端，环形固定挡板的外径与所述加油管的外径相同；所述导油体通过连接柱与所述第二端固定连接，所述导油体、连接柱以及第二端三者之间形成导油槽；所述保护套套设在所述加油管的外壁，所述环形固定挡板通过所述保护套固定安装在所述加油管的加油口外沿。

进一步的，所述导油体的形状为轴对称几何体，几何体的对称轴位于所述筒状结构的中心轴线。

进一步的，所述导油体的形状为圆锥状、圆球状、半球状、橄榄球状、椭球状、梯台状、圆柱状、棱柱状、多棱锥体状或正四面体状。

进一步的，当所述导油体的形状为圆锥状、半球状、橄榄球状、椭球状、梯台状、棱柱状、多棱锥体状或正四面体状时，所述导油体垂直于对称轴的横截面面积较小的一端朝向所述加油管的加油口。

进一步的，所述导油体的外表面设有导油沟。

进一步的，所述环形固定挡板上设有多个排气孔。

进一步的，所述筒状结构的第一端为第一喇叭状筒体，所述第一喇叭状筒体直径较大的一端与所述圆筒相连，所述第一喇叭状筒体直径较大的一端的最大直径等于所述圆筒的直径，所述第一喇叭状筒体直径较小的一端的最小直径大于加油枪的枪体直径；所述筒状结构的第二端为第二喇叭状筒体，所述导油体通过连接柱与所述第二喇叭状筒体直径较大的一端相连，所述第二喇叭状筒体直径较小的一端与所述圆筒相连，所述第二喇叭状筒体直径较小的一端的最小直径等于所述圆筒的直径。

进一步的，所述筒状结构的圆筒、第一端和第二端一体成型。

进一步的，所述环形固定挡板焊接在所述第一喇叭状筒体的外侧或者与所述第一喇叭状筒体一体成型。

进一步的，所述保护套包括由内而外依次套设设置的固定底圈、外套圈和固定环；

所述固定底圈套设于加油管外壁，固定底圈的上沿与加油管的加油口上沿齐平；