[实用新型]一种汽车音响的音量控制装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车音响的音量控制装置，其结构包括支脚、缓冲装置、旋钮、指示灯、显示屏、操作面板、机体、螺丝、窗口、按钮、开关、播报口，指示灯嵌入安装于操作面板的前表面，显示屏位于指示灯的左端，显示屏嵌入安装于操作面板的前表面，显示屏位于旋钮的左端，机体与操作面板为一体化结构，本实用新型一种汽车音响的音量控制装置，结构上设有缓冲装置，将缓冲装置安装在设备上，通过缓冲垫与机体的固定，抖动时通过缓冲垫传导向弹簧，通过弹簧下端的内压头进行缓冲，同时通过下压板下压带动翘杆，通过翘杆下移带动气压杆，通过内管与压杆内部气压进行缓冲，通过缓冲装置防止车辆行驶抖动，设备内部芯片损坏。

技术领域

本实用新型是一种汽车音响的音量控制装置，属于汽车领域。

背景技术

汽车音响的音量控制装置，越来越多的电子设备配备于汽车上，例如汽车音响系统、电子仪表系统以及空调系统等，使用者在驾驶汽车的过程中，为了调节枯燥乏味的旅程，一般都会使用汽车音响系统。

现有技术公开了申请号为：CN201720683766.3的一种汽车音响的音量控制装置，其结构包括壳体，壳盖面板，开关，频率提示灯，频率调整按钮，线路输入音量调整转钮，校准按钮，电源提示灯，扬声器接口，六角螺母，操作框，操作按钮，USB接口，音量控制主板，但是该现有技术缓冲效果不佳，造成车辆行驶抖动，设备内部芯片损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车音响的音量控制装置，以解决的现有技术缓冲效果不佳，造成车辆行驶抖动，设备内部芯片损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车音响的音量控制装置，其结构包括支脚、缓冲装置、旋钮、指示灯、显示屏、操作面板、机体、螺丝、窗口、按钮、开关、播报口，所述指示灯嵌入安装于操作面板的前表面，所述显示屏位于指示灯的左端，所述显示屏嵌入安装于操作面板的前表面，所述显示屏位于旋钮的左端，所述机体与操作面板为一体化结构，所述窗口与机体为一体化结构，所述螺丝与机体螺纹连接，所述螺丝位于支脚的上端，所述按钮嵌入安装于操作面板的前表面，所述开关嵌入安装于操作面板的前表面，所述开关位于播报口的左端，所述播报口嵌入安装于操作面板的前表面，所述缓冲装置包括轴承、齿轮、翘杆、气压杆、内管、下压板、缓冲垫、弹簧、传动板、内压头、滑动杆、外壳，所述轴承嵌入安装于齿轮的内部，所述齿轮位于外壳的内部，所述翘杆与下压板轴连接，所述气压杆与内管滑动连接，所述内管嵌入安装于外壳的内部，所述下压板的上表面与缓冲垫的下表面相贴合，所述弹簧的下表面与内压头的上表面相贴合，所述滑动杆嵌入安装于外壳的内部，所述滑动杆与内压头滑动连接。

进一步地，所述支脚嵌入安装于缓冲装置的下表面相贴合。

进一步地，所述旋钮嵌入安装于操作面板的前表面。

进一步地，所述外壳的下表面与支脚的上表面相贴合。

进一步地，所述支脚的直径为3cm，高为4cm。

进一步地，所述支脚为圆柱体结构。

进一步地，所述螺丝由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。

有益效果

本实用新型一种汽车音响的音量控制装置，结构上设有缓冲装置，将缓冲装置安装在设备上，通过缓冲垫与机体的固定，抖动时通过缓冲垫传导向弹簧，通过弹簧下端的内压头进行缓冲，同时通过下压板下压带动翘杆，通过翘杆下移带动气压杆，通过内管与压杆内部气压进行缓冲，通过缓冲装置防止车辆行驶抖动，设备内部芯片损坏。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车音响的音量控制装置的结构示意图；