[实用新型]一种耐油耐高温橡胶管

说明书

本实用新型公开一种耐油耐高温橡胶管，包括外胶层、内胶层以及骨架层，内胶层和骨架层之间包设有一层ZFDB型自粘性防火包带，外胶层为双层结构的耐油层，包括位于内层的丁腈橡胶层和位于外层的聚四氯乙烯带绕包层，骨架层的外圆周部同轴心均匀凸设有若干条密封条，密封条的截面形状呈梯形，其两端的斜边与骨架层的外圆周表面形成的夹角大小在100度到150度的范围，相邻两条密封条之间形成倒梯形的密封槽，丁腈橡胶层包括表层，表层的内侧面相对应密封槽设有若干段梯形凸条，相邻两段梯形凸条之间形成与密封条相适配的凹槽。本实用新型结构牢固、阻燃防水、耐热等级高、密封效果佳、具有高耐油性能，可满足现有橡胶管的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及橡胶管，具体涉及一种耐油耐高温橡胶管。

背景技术

橡胶管结构通常分为：内胶层、外胶层和骨架层（或称中间层）。内胶层直接承受输送介质的磨损和侵蚀，外胶层保护胶管内体不受外界环境的损伤和侵蚀，而骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。橡胶管已应用于生活生产的诸多领域，常见管类包括：输水管、热水管、蒸汽管、海用管、食品饮料管、空气管、焊接管、燃气管、通风管、物料管、输油管、化学管、高压管等。

随着我国工业的快速发展，各行各业对耐热油管的需求越来越大。尤其在汽车制造业领域，由于汽车发动机室的温度增高、改性燃料和强腐蚀性发动机燃油使用的日益普遍，需要提供一种耐油耐高温橡胶管。然而，现有的橡胶管不能满足现有的使用需求，如耐热性、耐化学药品性、耐油性等，由此导致橡胶管经受不住以上各种情况而发生损坏，缩短使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构牢固、阻燃防水、耐热等级高、密封效果佳、具有高耐油性能的耐油耐高温橡胶管。

本实用新型的技术方案如下：一种耐油耐高温橡胶管，包括外胶层、内胶层以及位于两者之间的骨架层，所述内胶层和骨架层之间包设有一层ZFDB型自粘性防火包带，所述外胶层为双层结构的耐油层，包括位于内层的丁腈橡胶层和位于外层的聚四氯乙烯带绕包层，所述骨架层的外圆周部同轴心均匀凸设有若干条密封条，所述密封条的截面形状呈梯形，其两端的斜边与所述骨架层的外圆周表面形成的夹角大小在100度到150度的范围，相邻两条密封条之间形成倒梯形的密封槽，所述丁腈橡胶层包括表层，所述表层的内侧面相对应所述密封槽设有若干段梯形凸条，相邻两段梯形凸条之间形成与所述密封条相适配的凹槽，所述丁腈橡胶层包覆在所述骨架层上，且所述若干段梯形凸条与所述密封槽一一对应密封连接，所述若干条密封条分别嵌入一凹槽中密封连接。

其中，所述密封条两端的斜边与所述骨架层的外圆周表面形成的夹角为125度。

其中，所述ZFDB型自粘性防火包带与所述内胶层、骨架层之间均通过硅胶剂粘结连。

其中，所述若干条密封条与骨架层为一体成型。

其中，所述丁腈橡胶层的表层与若干段梯形凸条为一体成型。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：通过设置双层的耐油层，使其包括位于内层的丁腈橡胶层和位于外层的聚四氯乙烯带绕包层，丁腈橡胶的作用是作为主要耐油层，因为丁腈橡胶具有极性，对非极性和若极性油类和溶剂具有优异抗耐性；聚四氯乙烯带绕包层由于具备了良好的耐高低温，耐腐蚀和防水特性，使其能为丁腈橡胶层提供最佳的保护，显著提高在恶劣环境的耐油能力和使用寿命，并通过特殊的结构设计，使得丁腈橡胶层与骨架层密封配合，密封效果佳，能有效防止油、水或其它液体进入管体内，内胶层和骨架层之间的ZFDB型自粘性防火包带具有高阻燃、自粘、抗拉的特性，本实用新型结构牢固、阻燃防水、耐热等级高、密封效果佳、具有高耐油性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。