[实用新型]一种提高能源利用率的能源转换驱动装置有效

专利信息
申请号: 201820857737.9 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN209046503U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 谢春辉 申请(专利权)人: 谢春辉
主分类号: H02K47/00 分类号: H02K47/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 352100 福建省宁德*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 逆变器 供电电源 传输线路 二次能源 转换装置 本实用新型 能源利用率 发生装置 能源转换 驱动装置 一次能源 电连接 输出端 正极输出端 正极输入端 储能装置 驱动电机 用电电器 输入端 稳压器 发电机组 能源 供电
【说明书】:

本实用新型公开了一种提高能源利用率的能源转换驱动装置,包括:供电电源、逆变器、二次能源发生装置、转换装置和负载;所述供电电源、逆变器和负载通过电连接构成一次能源传输线路;具体为:一次能源传输线路:供电电源的正极输出端连接逆变器的输入端,所述逆变器的输出端一方面与发电机组的正极输入端连接,另一方面为转换装置和驱动电机供电;所述储能装置的输出端通过稳压器与用电电器连接;所述供电电源、逆变器、二次能源发生装置和转换装置电连接后构成二次能源传输线路。本实用新型实现能源充分利用,同时提高能源的利用效率。

技术领域

发明涉及能源转换技术领域,具体涉及一种提高能源利用率的能源转换驱动装置。

背景技术

时代在进步,社会文明发展,对于生活环境的优劣,体现了现有的生活质量;在化石燃料时代,由于机械移动的粗暴与伤害性,是直观而不可改变的,适宜坏境的改善才是生活品质的改变和时代进步;文明发展,改变的不仅是行为习惯,而且还需要注重生活环境;当下社会首要污染源头是化石燃料转化后的排放污染,仅这一项污染就以每年44万多吨尾气释放污染物到环境中,可见大气环境的污染新能源势在必行,而能源改革减缓污染程度是拯救环境唯一办法。

新能源的推广步伐在前进的同时也走进了推广市场的瓶颈。新能源电动车的“持续度”成为市场终端在接受新能源电动车的一大软肋,此项刚需也造成新能源电动车与化石燃料汽车在市场销售方面抗衡,竞争力以级别差异的落差,处于零星销售市场。

实用新型内容

本技术方案针对上述存在的技术不足提供一种提高能源利用率的能源转换驱动装置,解决能源应用中不可持续性的技术改进,对能源供输端运作转变,得以效率的最大值率发挥,以期成为往后能源革新及应用的主导方向。

针对上述技术问题所采用的技术方案为:

一种提高能源利用率的能源转换驱动装置,其特征为:包括:供电电源、逆变器、二次能源发生装置、转换装置和负载;

所述供电电源、逆变器和负载通过电连接构成一次能源传输线路;具体为:一次能源传输线路:供电电源的正极输出端连接逆变器的输入端,所述逆变器的输出端一方面与发电机组的正极输入端连接,另一方面为转换装置和驱动电机供电;所述供电电源的输出端通过稳压器与用电电器连接,

所述供电电源、逆变器、二次能源发生装置和转换装置电连接后构成二次能源传输线路;具体为:所述供电电源的输出端通过逆变器输出与所述二次能源发生装置连接,所述二次能源发生装置的正极输出端与转换装置和负载连接,所述二次能源发生装置的正极输出端还连接振流器,所述振流器的输出端连接用电电器;所述振流器的输出端与供电电源连接。

进一步的,所述二次能源发生装置包括磁通感应转矩装置,机械动能传送件,能源生成装置;

所述能源生成装置采用发电机组;

所述磁通感应转矩装置包括:第一外壳、第一主轴、第一铁芯和第一绕组;所述第一主轴两端与外部固定件的轴承固定,所述第一铁芯装叠在主轴的中下段,所述第一主轴设置在第一外壳内部,所述第一铁芯上设置第一绕组;

所述机械动能传送件包括:内环槽齿轮、第二外壳、第二主轴、第二铁芯和第二绕组;所述内环槽齿轮背面中心点与磁通感应转矩装置连接,所述第二主轴固定在内环槽齿轮并与发电机组主轴啮合。

进一步的,所述发电机组包括:转子、定子、电刷、电刷架、接收齿轮和端盖;

所述转子由两块爪极、磁场绕组、转子轴、集电环组成;所述转子轴上安两块爪极,每块爪极上设置若干多嘴形磁极,两块爪极的内腔设置导磁铁芯,其中导磁铁芯上设置励磁绕组,所述励磁绕组的引出线与转子轴相绝缘的两滑环联结,滑环与后端盖上的电刷接触,所述电刷与励磁绕组连接;所述电刷及电刷架固定在端盖上,

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