[实用新型]一种新型凸轮轴传感器的连接结构有效
| 申请号： | 201820856583.1 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208505335U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 梅新明 | 申请（专利权）人： | 温州汉臣汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | G01D11/24 | 分类号： | G01D11/24;G01D11/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基座壳体 连接环槽 组件壳体 凸轮轴传感器 连接结构 壳体连接结构 本实用新型 过盈配合 磨砂结构 生产过程 维修成本 内槽壁 阻隔环 上套 组接 加工 合格率 维修 优化 | ||
1.一种新型凸轮轴传感器的连接结构，包括基座壳体(1)和组件壳体(2)，其特征在于：所述组件壳体(2)上开设有连接环槽(3)，所述基座壳体(1)上连接有连接部(4)，其中连接环槽(3)和连接部(4)之间为过盈配合，其中连接环槽(3)的内槽壁以及连接部(4)的外表面皆呈磨砂结构设置，并且在所述连接部(4)上套接有阻隔环(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型凸轮轴传感器的连接结构，其特征在于：所述连接环槽(3)的内壁上设置有若干的卡槽(6)，而在所述的连接部(4)的外表面相应位置处设置有卡槽(6)相适配卡合的凸块(7)。
3.根据权利要求2所述的一种新型凸轮轴传感器的连接结构，其特征在于：所述卡槽(6)呈倒钩状结构设置，所述凸块(7)的结构于卡槽(6)结构适配。
4.根据权利要求1所述的一种新型凸轮轴传感器的连接结构，其特征在于：所述组件壳体(2)的连接环槽(3)在相对阻隔环(5)的孔沿处设置有凹环(8)，该凹环(8)的结构与阻隔环(5)相适配。
5.根据权利要求4所述的一种新型凸轮轴传感器的连接结构，其特征在于：所述基座壳体(1)连接部(4)在套接阻隔环(5)的基部位置处设置有凹环(8)，该凹环(8)的结构与阻隔环(5)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种新型凸轮轴传感器的连接结构，其特征在于：所述阻隔环(5)为橡胶环。
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