[实用新型]一种全自动可折叠载货架

说明书

本实用新型公开了一种全自动可折叠载货架，特点是包括坐垫板和设置在坐垫板左、右两侧的支撑板，支撑板通过转轴与坐垫板相铰接，坐垫板与每块支撑板之间分别设置有自动撑开折叠机构；优点是当支撑板处于折叠状态时，该载货架可实现正常载人功能，且占用空间小，而当支撑板处于撑开状态时，左右两侧的支撑板扩大了载货空间体积，提高了载货效率，且在撑开状态下整个载货架的稳定性极好，可承载较重物体；此外，该载货架的折叠和撑开过程可实现全自动化，操作方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及载货架，尤其涉及一种全自动可折叠载货架。

背景技术

随着互联网外卖业务和物流快递业务的蓬勃发展，方便快捷、节能环保的双轮载货电动车的使用与日俱增，逐渐成为近距离运送快件、货物的最好选择。现有的双轮载货电动车主要有两种：一种是在电动车的后部安装了固定载货架，专门用于放置快递包裹，而无法用于载人；另一种是在电动车的后部安装了坐垫，可以载人，当需要载货时，将坐垫扳起，但是载货空间极小。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种即可载人又可扩大载货空间的全自动可折叠载货架。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种全自动可折叠载货架，包括坐垫板和设置在所述的坐垫板左、右两侧的支撑板，所述的支撑板通过转轴与所述的坐垫板相铰接，所述的坐垫板与每块所述的支撑板之间分别设置有自动撑开折叠机构。

进一步地，所述的自动撑开折叠机构包括电动伸缩杆和设置在所述的坐垫板前、后两端的连杆组件，所述的连杆组件包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述的坐垫板的下端面固定设置有双轴电机，所述的双轴电机的输出轴分别与位于所述的坐垫板前、后两端的第一连杆的一端固定连接，所述的第一连杆的另一端与所述的第三连杆的一端相铰接，所述的支撑板的下端面固定设置有槽板，所述的槽板上设置有第一滑槽，所述的第三连杆的另一端与所述的第一滑槽滑动配合，所述的第二连杆的一端与所述的转轴相铰接，所述的第二连杆的另一端与所述的第三连杆相铰接，所述的第一连杆与所述的双轴电机的输出轴的固定点到所述的第一连杆与所述的第三连杆的铰接点之间的距离等于所述的第一连杆与所述的双轴电机的输出轴的固定点到所述的第二连杆与所述的转轴的铰接点之间的距离，所述的第一连杆与所述的第三连杆的铰接点到所述的第二连杆与所述的第三连杆的铰接点之间的距离等于所述的第二连杆与所述的转轴的铰接点到所述的第二连杆与所述的第三连杆的铰接点之间的距离，所述的坐垫板的下端面固定设置有第一安装座，所述的支撑板的下端面固定设置有第二安装座，所述的电动伸缩杆的一端与所述的第一安装座转动连接，所述的电动伸缩杆的另一端与所述的第二安装座转动连接。

进一步地，位于所述的坐垫板前、后两端的第三连杆的另一端之间铰接有销轴，所述的销轴与所述的第一滑槽滑动配合，使得位于坐垫板前、后两端的连杆组件同步动作，保证了载货架撑开和折叠的稳定性。

进一步地，所述的第一滑槽为向下突出的弧形槽。

进一步地，所述的支撑板的外侧面固定设置有系绳栓，方便货物绑带的固定。

与现有技术相比，本实用新型的优点是将坐垫板固定安装在双轮载货电动车的后部，由于支撑板通过转轴与坐垫板相铰接，且坐垫板与每块支撑板之间分别设置有自动撑开折叠机构，当支撑板处于折叠状态时，该载货架可实现正常载人功能，且占用空间小，而当支撑板处于撑开状态时，左右两侧的支撑板扩大了载货空间体积，提高了载货效率，且在撑开状态下整个载货架的稳定性极好，可承载较重物体；此外，该载货架的折叠和撑开过程可实现全自动化，操作方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型在撑开状态时的正面结构示意图；

图2为本实用新型在撑开状态时的反面结构示意图；

图3为本实用新型在折叠状态时的结构示意图。

具体实施方式