[实用新型]散热结构、车载终端

说明书

本申请公开了一种散热结构、车载终端。该散热结构包括：本体、第一散热部以及第二散热部，所述第一散热部设置于所述本体的后侧的表面，所述第二散热部设置于所述本体的两侧任一一侧的表面；其中，所述第一散热部用于作为进风通道，所述第二散热部用于作为出风通道。本申请解决了车载终端的散热结构对流效果较差的技术问题。实现了增加空气对流，降低腔体内的温度的技术效果。此外，本申请还可适用于车载终端，不仅能够减少暂用空间，而且能够起到较好的散热对流效果。

技术领域

本申请涉及车载领域，具体而言，涉及一种散热结构、车载终端。

背景技术

对于车载终端而言，其散热基本大多通过散热片或者风扇结构。

发明人发现，车载散热结构占用较多车载终端空间，且散热效果较差,特别地，当PCB电路板，背光源，结构件以组件方式集成时，其散热效果的好坏，直接影响车载终端的正常工作。

针对相关技术中车载终端的散热结构对流效果较差的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种散热结构，以解决散热结构对流效果较差的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种散热结构。

根据本申请的散热结构包括：包括：本体、第一散热部以及第二散热部，所述第一散热部设置于所述本体的后侧的表面，所述第二散热部设置于所述本体的两侧任一一侧的表面；其中，所述第一散热部用于作为进风通道，所述第二散热部用于作为出风通道。

进一步地，所述第一散热部包括：多个进风孔，多个所述进风孔按照点阵或其它开口形式开设在所述本体的后侧的外表面上。

进一步地，所述第二散热部包括：多个出风槽口，多个所述出风槽口按照所述本体形状依次排列并开设在本体的两侧任一一侧的表面上。

进一步地，所述本体包括：外壳体和内部组件，所述部组件设置在所述外壳体内部，所述内部组件为LCD显示模组。

进一步地，所述内部组件还包括：第三散热部，所述第三散热部包括：多个散热孔，多个所述散热孔设置于所述内部组件的外侧。

为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种车载终端。

根据本申请的车载终端包括：壳体、LCD显示模组、以及散热结构，所述LCD显示模位于所述壳体内，所述散热结构包括：第一散热部、第二散热部以及第三散热部，所述第一散热部设置于所述壳体表面，用于作为进风通道；所述第二散热部设置于所述壳体表面，用于作为出风通道；所述第三散热部设置于LCD显示模组上。

进一步地，所述第一散热部包括：多个进风通孔，多个所述进风通孔按照圆形点阵开设在所述壳体。

进一步地，所述第二散热部包括：多个出风槽口，多个所述出风槽口按照所述壳体形状依次排列并开设在壳体的两侧任一一侧的表面上。

进一步地，所述第三散热部包括：多个散热孔，多个所述散热孔设置于所述LCD显示模组的外侧。

进一步地，所述壳体为半球形结构。

在本申请实施例中，采用设置第一散热部以及第二散热部的方式，通过所述第一散热部设置于所述本体的后侧的表面，所述第二散热部设置于所述本体的两侧任一一侧的表面，达到了第一散热部用于作为进风通道、第二散热部用于作为出风通道的目的，从而实现了增加空气对流，降低腔体内的温度的技术效果，进而解决了散热结构对流效果较差的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：