[实用新型]一种市政公路沥青路面维护装置

说明书

本实用新型公开了一种市政公路沥青路面维护装置，包括机体和碾压辊，所述机体内部右侧安装有电动机，且机体右侧固定有把手，所述机体上端设置有发电装置，且发电装置左侧安装有沥青储藏装置，所述碾压辊内部贯穿有主轴，且主轴位于机体下方，所述沥青储藏装置贯穿机体与下料口相连接，且下料口右侧固定有抚平板，所述下料口左侧固定有缓冲机构，且缓冲机构位于机体下端左侧，所述缓冲机构外侧设置有连接杆，且连接杆外侧设置有滚轮，所述机体内部安装有鼓风机。该市政公路沥青路面维护装置设置有抚平板，能够对下落到破损路面的沥青进行分摊梳理，使得后续碾压工作能够更加方便的进行，提高了装置的工作效率，并且不会出现大量沥青堆积的情况。

技术领域

本实用新型涉及公路维修装置技术领域，具体为一种市政公路沥青路面维护装置。

背景技术

市政公路沥青路面维护装置是一种能够方便对沥青道路进行维修的装置，能够提高公路维修的速度，同时能够减少人力物力的浪费，是现代道路维修的重要装置之一，随着科技的发展，市政公路沥青路面维护装置有了很大程度的发展，其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的市政公路沥青路面维护装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的市政公路沥青路面维护装置不能将坑洼路面内的灰尘进行清除，从而影响道路施工的质量，并且当路面坑洼较多时容易出现装置被卡在坑内的情况，必须人工将装置移出，影响了装置的工作效率，这很大程度的限制了市政公路沥青路面维护装置的使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政公路沥青路面维护装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的市政公路沥青路面维护装置不能将坑洼路面内的灰尘进行清除，且当路面坑洼较多时容易出现装置被卡在坑内的情况，影响了装置的工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政公路沥青路面维护装置，包括机体和碾压辊，所述机体内部右侧安装有电动机，且机体右侧固定有把手，所述机体上端设置有发电装置，且发电装置左侧安装有沥青储藏装置，所述碾压辊内部贯穿有主轴，且主轴位于机体下方，所述沥青储藏装置贯穿机体与下料口相连接，且下料口右侧固定有抚平板，所述下料口左侧固定有缓冲机构，且缓冲机构位于机体下端左侧，所述缓冲机构外侧设置有连接杆，且连接杆外侧设置有滚轮，所述机体内部安装有鼓风机，且鼓风机下端连接有出风口，所述机体下端左侧安装有出风口，且出风口右侧设置有缓冲机构。

优选的，所述沥青储藏装置上端内部直径大于沥青储藏装置下端内部直径。

优选的，所述抚平板的外形为耙齿形，且抚平板与下料口连接方式为焊接。

优选的，所述连接杆外形为“Y”形，且其三个顶点与连接点的距离相等，并且连接杆的顶点设置有滚轮。

优选的，所述缓冲机构包括外壳、弹簧、活动杆和轴承，且外壳内部设置有弹簧，弹簧下端安装有活动杆，活动杆下端固定有轴承，并且轴承外部与活动杆为一体结构，轴承内部与连接杆为一体结构。

优选的，所述出风口与机体底部的夹角为45°，且出风口偏向机体的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政公路沥青路面维护装置设置有抚平板，且抚平板的外形为耙齿形，并且抚平板与下料口连接方式为焊接，能够对下落到破损路面的沥青进行分摊梳理，使得后续碾压工作能够更加方便的进行，提高了装置的工作效率，并且不会出现大量沥青堆积的情况，连接杆外形为“Y”形，且其三个顶点与连接点的距离相等，并且连接杆的顶点设置有滚轮，当装置陷入路面坑内时，能够通过连接杆的翻转达到让装置能够从坑内移出的目的，减少了人工搬运的过程，有效提高了装置的工作效率，出风口与机体底部的夹角为45°，且出风口偏向机体的外侧，能够将坑洼的路面内的灰尘吹出，避免灰尘对道路施工质量造成影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型缓冲机构结构示意图；