[实用新型]一种凸轮轴数控铣床有效
申请号: | 201820849346.2 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208196339U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 商长春;王文革 | 申请(专利权)人: | 临安天顺汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311311 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铣削部件 凸轮轴 配重部件 数控铣床 本实用新型 底座顶部 活动安装 可控结构 配重结构 液压泵站 主动方式 液压缸 抖动 滑轨 滑台 受控 底座 优化 改进 服务 生产 | ||
本实用新型公开了一种凸轮轴数控铣床,该凸轮轴数控铣床包括底座、铣削部件、配重部件,所述底座顶部设有倾斜的滑台,所述铣削部件通过滑轨活动安装在滑台上,所述配重部件与铣削部件连接,所述配重部件包括液压缸、液压泵站。凸轮轴数控铣床改进配重结构,使得配重部件具有可控结构且以主动方式服务于铣削部件,不仅解决了抖动问题,整体运行更加平稳,而且铣削部件的受控结构得到优化,更有利于生产出高质量的产品。
技术领域
本实用新型涉及一种凸轮轴数控铣床。
背景技术
凸轮轴是发动机重要运动部件,其传统工艺采用车床对主轴颈、连杆颈和凸轮进行粗加工。由于工件结构特殊和切削量大且不均匀,工件受力大而容易弯曲变形,所以加工精度难以保证,影响后续加工质量,同时存在设备数量多、人员多、效率低、成本高等问题。而在引入数控铣床加工凸轮轴后,凸轮轴的生产加工工艺得到简化、产品质量提升。现有技术中凸轮轴数控铣床为保证整机的稳定性,会在基座上增加配重块,配重块与往复运动的铣削部件连接,进而抑制由于铣削部件往复运动引起的重心偏移现象。然而,在实际实用过程会出现凸轮轴数控铣床规律性的抖动,其抖动频率与配重块提升频率抑制,虽然抖动幅度不足以影响正常的加工工作,但会由此存在潜在的安全隐患。抖动的原因在于配重块的动量所至,尤其启停时刻其配重块对铣削部件产生明显的拉扯过程,致使整个凸轮轴数控铣床律性的抖动。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是如何抑制抖动的问题,由此得到一种具有可控的配重结构的凸轮轴数控铣床。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:该凸轮轴数控铣床包括底座、铣削部件、配重部件,所述底座顶部设有倾斜的滑台,所述铣削部件通过滑轨活动安装在滑台上,所述配重部件与铣削部件连接,所述配重部件包括液压缸、液压泵站,所述液压缸的缸筒通过销轴与底座活动连接,所述液压缸的活塞杆通过主钢索与铣削部件固定连接,所述活塞杆与铣削部件同步运动,所述滑台上设有滚轮和支撑架,所述滚轮安装在支撑架上,所述主钢索与滚轮活动连接,所述液压缸与液压泵站连接,所述主钢索分布在滚轮两侧的笔直部位之间的夹角至多为六十度。
配重部件的结构改进获得了配重功能可控的优点。在本技术方案中通过液压缸通过液压泵站获得动力,液压泵站的可控性特征便在液压缸的工作中得到表达。配重部件与铣削部件同步运动,如此,配重部件发挥的作用是主动性的,现有技术中的配重块是从动的、属于被动发挥功能的性质。由此,配重部件不会产生等同于配重块整体运动而具有的位移情况,所以可以彻底避免配重部件的抖动,进而避免整个凸轮轴数控铣床抖动。铣削部件的往复直线运动的动力除了来自其自身内的动力,还可以受控于配重部件;因而在铣削部件的往复运动过程中可由配重部件提供往复运动的动力,铣削部件受控结构得到改进,这可以大大保证铣削部件的运动平稳性,进而有助于提升产品质量。在本技术方案中支撑架焊接在滑台上,为了减小在支撑架上的力矩,滚轮两侧的钢索形成的夹角越小越好,但前提是不干涉其它部件,为此,选择了小于等于六十度的夹角。
铣削部件与滑台之间通过两根滑轨滑动连接,为了平衡每根滑轨的受力情况,所述配重部件设有两个液压缸,从而起到保护滑轨的作用,延长凸轮轴数控铣床的维护周期,降低凸轮轴数控铣床的使用成本。
在本方案中所述缸筒与主钢索之间通过辅助钢索连接,辅助钢索的作用是在主钢索与液压缸的活塞杆失去连接作用的情况下维持主钢索与液压缸的连接关系,避免铣削部件失控的情况。
本实用新型采用上述技术方案:凸轮轴数控铣床改进配重结构,使得配重部件具有可控结构且以主动方式服务于铣削部件,不仅解决了抖动问题,整体运行更加平稳,而且铣削部件的受控结构得到优化,更有利于生产出高质量的产品。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步具体说明。
图1本实用新型一种凸轮轴数控铣床的结构示意图。
具体实施方式
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