[实用新型]一种分体式轴承座有效
| 申请号: | 201820849307.2 | 申请日: | 2018-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN208686823U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 方明 | 申请(专利权)人: | 苏州天工轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16B39/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定限位块 固定螺丝 防松动 垫圈 分体式轴承座 本实用新型 一体化结构 上座 上端 下端 下座 焊接 底座固定板 固定螺栓孔 活动连接 螺丝连接 轴承运动 注油孔 降音 支撑 装设 轴承 松动 | ||
本实用新型公开了一种分体式轴承座,其结构包括降音孔、下固定限位块、下座外壳、左侧支撑块、底座固定板、右侧支撑块、固定螺栓孔、上固定限位块、防松动垫圈、固定螺丝、上座外壳、注油孔,上座外壳的左右两端均焊接于上固定限位块且为一体化结构,下座外壳的左右两端均焊接下固定限位块且为一体化结构,固定螺丝的下端活动连接于防松动垫圈的上端,固定螺丝的下端螺丝连接于上固定限位块的上端,本实用新型的有益效果:通过在设备上增加了防松动垫圈,在设备装设轴承时,使固定螺丝不会因轴承运动时所带来的振动而松动,导致设备的分体,较为实用。
技术领域
本实用新型是一种分体式轴承座,属于新型分体式轴承座辅助设备领域。
背景技术
轴承座是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座,其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。
现有技术公开了申请号为:201621273313.5的一种分体式轴承座,属于新型分体式轴承座辅助设备领域。包括底座、底座弧形支撑、底座轴承分体、上盖、弧形压盖、上盖轴承分体和连接螺栓;所述底座弧形支撑设置在所述底座的上部,所述底座轴承分体设置在所述底座弧形支撑的第一弧形支撑面上;所述弧形压盖设置在所述上盖的中部,所述上盖轴承分体设置在所述弧形压盖下部的第二弧形支撑面上;所述底座和所述上盖开有螺纹孔,所述连接螺栓安装在所述螺纹孔内。本实用新型的使用,现场组装聚光器支架时,便于安装转轴。但是现有技术中,分体式轴承座在安装固定轴承时,利用固定螺丝进行轴承座的连接,在长期使用下,由于轴承的振动,容易导致固定螺丝的松动,导致轴承座的分体,较为危险。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种分体式轴承座,以解决现有技术中,分体式轴承座在安装固定轴承时,利用固定螺丝进行轴承座的连接,在长期使用下,由于轴承的振动,容易导致固定螺丝的松动,导致轴承座的分体,较为危险的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种分体式轴承座,其结构包括降音孔、下固定限位块、下座外壳、左侧支撑块、底座固定板、右侧支撑块、固定螺栓孔、上固定限位块、防松动垫圈、固定螺丝、上座外壳、注油孔,所述上座外壳的左右两端均焊接于上固定限位块且为一体化结构,所述下座外壳的左右两端均焊接下固定限位块且为一体化结构,所述固定螺丝的下端活动连接于防松动垫圈的上端,所述固定螺丝的下端螺丝连接于上固定限位块的上端,所述下座外壳的下端左右两侧分别焊机于左侧支撑块与右侧支撑块的上端,所述左侧支撑块与右侧支撑块的下端机械连接于底座固定板的上端,所述降音孔设有两个以上且安装于上座外壳与下座外壳的前端外表面,所述防松动垫圈包括垫圈通孔、下端垫圈、上端垫圈、防滑条杆、上端垫圈保护块、下端垫圈保护块、波浪限位块,所述下端垫圈的左端上端垫圈的右端间隙配合,所述防滑条杆设有两个以上且装设于下端垫圈与上端垫圈的外表面,所述波浪限位块安装在下端垫圈与上端垫圈的内侧,所述固定螺丝通过垫圈通孔间隙配合于防松动垫圈的内侧,所述下端垫圈的内表面设有下端垫圈保护块且为一体化结构,所述上端垫圈保护块装设在上端垫圈的内表面。
进一步地,所述固定螺栓孔设有四个且装设于底座固定板的四端。
进一步地,所述上座外壳的下端间隙配合于下座外壳的上端。
进一步地,所述上座外壳的上端中部装设于注油孔的下端。
进一步地,所述下固定限位块的上端间隙配合于上固定限位块的下端。
进一步地,所述下端垫圈与上端垫圈相互平行。
进一步地,所述固定螺丝为全钢材质,具有耐磨特性。
本实用新型一种分体式轴承座,通过在设备上增加了防松动垫圈,在设备装设轴承时,使固定螺丝不会因轴承运动时所带来的振动而松动,导致设备的分体,较为实用。
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