[实用新型]一种汽车零件多方位喷漆装置

说明书

本实用新型涉一种汽车零件多方位喷漆装置，包括：升降装置、喷漆吸风装置和旋转承载装置，升降装置包括：固定梁和液压缸，固定梁下端面设置有多个液压缸，液压缸的输出端与喷漆吸风装置相连，喷漆吸风装置下方设置有旋转承载装置。本实用新型达到了多方位对汽车零件进行喷漆的效果，行星轮带动零件载物台围绕太阳轮公转以及自身的自转，同时通过圆形喷漆桶内的喷头对汽车零件进行整体喷漆，同时设置有圆形吸风桶，可将油漆的气味进行吸取排出。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车零件多方位喷漆装置。

背景技术

汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。

现有的汽车零件喷漆主要以人工用喷枪进行喷漆而且喷漆不完全，耗费人力物力，为达到批量喷漆和充分喷漆的目的，亟需研发一种操作简单，安全程度高的汽车零件多方位喷漆装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车零件多方位喷漆装置。

实用新型技术方案：

一种汽车零件多方位喷漆装置，包括：升降装置、喷漆吸风装置和旋转承载装置，

所述升降装置包括：固定梁和液压缸，所述固定梁下端面设置有多个液压缸，液压缸的输出端与喷漆吸风装置相连；

所述喷漆吸风装置包括：U型杆、铰接座、圆形吸风桶、圆形喷漆桶、介质入口管路、固定杆、固定架、吸风软管和喷漆软管，所述U型杆水平端上设置有两个铰接座，铰接座与液压缸的输出端相连，套管侧壁与U型杆两个竖直端相连，圆形吸风桶与圆形喷漆桶的底部相贴合并同轴线设置，圆形吸风桶与圆形喷漆桶内部为中空结构，圆形吸风桶内壁设置有多个吸风口，圆形喷漆桶内壁设置有多个喷头，圆形吸风桶与圆形喷漆桶底部贴合处垂直设置有介质入口管路与固定杆，介质入口管路与固定杆同轴线设置，介质入口管路内部设置有分隔板，分隔板将介质入口管路内部分为风腔与喷漆腔，风腔一侧与圆形吸风桶内腔相连通，风腔另一侧设置有吸风软管，吸风软管一端设置有气泵，喷漆腔一侧与圆形喷漆桶内腔相连通，喷漆腔另一侧设置有喷漆软管，介质入口管路与固定杆设置在套管内，固定杆另一端垂直设置有固定架，圆形吸风桶与圆形喷漆桶位置固定好后通过固定架与U型杆竖直端相连；

所述喷漆吸风装置下方设置有旋转承载装置；

所述旋转承载装置包括：承载台、承载支腿、连接轴、从动锥齿轮、主动锥齿轮、电机、零件载物台、连接柱、太阳轮、压力轴承、行星轮和齿圈，所述承载台下端面四角处均垂直设置有承载支腿，承载台上端面中心位置开有圆形凹槽，圆形凹槽内设置有齿圈，齿圈底部中心位置开有通孔，连接轴置于齿圈通孔内，连接轴上端穿过设置在齿圈上的压力轴承与太阳轮中心位置相连，连接轴下端穿过圆形凹槽中心位置的轴承与从动锥齿轮相连，承载台下端面设置有电机，电机的输出端设置有主动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合传动，太阳轮四周设置有三个行星轮并与行星轮啮合传送，连接柱下端穿过行星轮中心位置与行星轮下方的压力轴承与齿圈底部相连，连接柱上端设置有零件载物台，零件载物台用于承载汽车零件。

进一步，所述零件载物台上表面设置有防滑橡胶垫。

进一步，所述承载台上端面设置有盖板，盖板上开有环形通槽，连接柱置于环形通槽内，环形通槽与齿圈同轴线设置。