[实用新型]吊具伸缩润滑油挡块改进装置有效
申请号: | 201820841639.6 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208249673U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 谈军;徐新雷;徐艳山;周忠明;刘永锋;陈峰 | 申请(专利权)人: | 连云港新东方国际货柜码头有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;F16N1/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 何文豪 |
地址: | 222000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩箱体 润滑油 伸缩梁 挡块 本实用新型 改进装置 伸缩 吊具 有效防止润滑油 挡块装置 驱动装置 伸缩状态 坡面状 旋转销 附着 铰接 紧贴 伸出 保证 | ||
本实用新型公开吊具伸缩润滑油挡块改进装置,其特征在于,包括伸缩箱体,所述伸缩箱体内设有伸缩梁,伸缩梁的一端设有旋转销驱动装置,伸缩箱体上设有挡块,所述挡块铰接在伸缩箱体上,所述伸缩箱体底部呈坡面状;本实用新型通过挡块装置可以有效防止润滑油脂被伸缩梁带出伸缩箱体,当伸缩梁在伸缩状态时,附着在伸缩梁上的润滑油被紧贴着伸缩梁的挡块给挡在伸缩箱体内,伸出到伸缩箱体外的梁上不再有润滑油,进而保证润滑油使用充分,减少添加润滑油次数。
技术领域
本实用新型属于吊具伸缩技术领域,具体涉及一种吊具伸缩润滑油挡块改进装置。
背景技术
集装箱吊具是指一种装卸集装箱的专用吊具,它通过其端部横梁四角的旋锁与集装箱的顶角配件连接,由司机操作控制旋锁的开闭,进行集装箱装卸作业。
集装箱吊具按其结构特点,可分为固定式、主从式、子母式、伸缩式4种型式。在伸缩式吊具基础上又派生出旋转式吊具、双箱吊具、可移动双箱吊具;上述集装箱吊具均有伸缩梁结构,目的,在长期使用后会出现伸缩梁内润滑油脂被伸缩梁带出伸缩箱体,进而导致润滑油脂使用量大且使用不充分,工作人员需要经常向伸缩箱体内添加润滑油脂,停工停机都需要补充润滑油脂,增加工作量。
发明内容
本实用新型为了防止润滑油脂被伸缩梁带出伸缩箱体,使得润滑油脂充分利用,提出一种吊具伸缩润滑油挡块改进装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
吊具伸缩润滑油挡块改进装置,其特征在于,包括伸缩箱体,所述伸缩箱体内设有伸缩梁,伸缩梁的一端设有旋转销驱动装置,伸缩箱体上设有挡块,所述挡块铰接在伸缩箱体上,所述伸缩箱体底部呈坡面状。
进一步的,所述挡块紧贴垂直于伸缩梁。
进一步的,所述伸缩箱体上设有合页,所述挡块通过合页实现铰接。
进一步的,所述伸缩箱体底部坡面上设有防滑齿。
进一步的,所述伸缩箱体的左右两侧各设有两个挡块。
进一步的,所述合页可以设置在挡板的侧边或上边。
进一步的,所述挡块替换为挡板。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过挡块装置可以有效防止润滑油脂被伸缩梁带出伸缩箱体,当伸缩梁在伸缩状态时,附着在伸缩梁上的润滑油被紧贴着伸缩梁的挡块给挡在伸缩箱体内,伸出到伸缩箱体外的梁上不再有润滑油,进而保证润滑油使用充分,减少添加润滑油次数。
本实用新型结构简单,通过合页方式可以旋转挡块,便于添加和更换润滑油。
伸缩箱体底部的坡面和防滑齿结构,可以增加润滑油容量,阻挡润滑油移动。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
图2是伸缩箱体主视图。
图3是伸缩箱体侧面图。
1、伸缩箱体,2、挡块,3、合页,4、伸缩梁,5、旋转销驱动装置,6、防滑齿。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
如图1-3所示,吊具伸缩润滑油挡块改进装置,其特征在于,包括伸缩箱体1,所述伸缩箱体1内设有伸缩梁4,伸缩梁4的一端设有旋转销驱动装置5,伸缩箱体1上设有挡块2,所述挡块2铰接在伸缩箱体1上,所述伸缩箱体1底部呈坡面状。
所述挡块2紧贴垂直于伸缩梁4。
所述伸缩箱体1上设有合页3,所述挡块2通过合页实现铰接。
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