[实用新型]车辆后部结构

说明书

本实用新型提供一种车辆后部结构。该车辆后部结构包括，在车宽方向的两侧沿车长方向设置在后部地板上的后侧梁、沿车宽方向设置在后部地板上且其长度方向的两端分别与各后侧梁连接的后横梁、及被紧固在后部地板上用于固定保持电池的电池装载构件，在后部地板上，电池装载构件配置在后横梁的后方，在电池装载构件的靠近后横梁的一侧设置有负载分散构件。基于该结构，当车辆发生前撞或尾追时，能防止电池位移或倾倒。

技术领域

本实用新型涉及车辆后部结构，特别是在后部地板上装设有电池的车辆后部结构。

背景技术

专利文献1中公开了一种在汽车右轮罩侧旁的后部地板上装设有长方体形状的电池的结构，该电池被配置为长边方向与车长方向一致。该结构中，右轮罩侧旁的后部地板上安装有截面为U字形的电池托盘，电池被固定保持在该电池托盘中。

上述结构中，为了承受来自于吸收后轮冲击力的悬架装置的负载，上述电池托盘还被用作支撑构件(加强构件)，因而具有足够的强度。但是，当车辆发生正面碰撞(以下简称为前撞)或后方碰撞(以下简称为尾追)时，电池有可能发生位移或倾倒。

【专利文献1】：日本特开2013－169849号公报

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于，提供一种在车辆发生前撞或尾追时能防止电池位移或倾倒的车辆后部结构。

作为解决上述技术问题的技术方案，本实用新型提供一种车辆后部结构。该车辆后部结构包括，后部地板、在车宽方向的两侧沿车长方向设置在所述后部地板上的后侧梁、沿车宽方向设置在所述后部地板上且其长度方向的两端分别与各所述后侧梁连接的后横梁、及被紧固在所述后部地板上用于固定保持电池的电池装载构件，其特征在于：在所述后部地板上，所述电池装载构件配置在所述后横梁的后方，在所述电池装载构件的靠近所述后横梁的一侧设置有负载分散构件。

具有上述结构的本实用新型的车辆后部结构的优点在于，由于电池装载构件配置在后横梁这样的强度较高的车辆骨架构件的后方，且在电池装载构件的靠近后横梁的一侧安装有负载分散构件，因而，当车辆发生前撞或尾追时，电池所承受的撞击负载能通过电池装载构件及负载分散构件而分散到后横梁，而且，电池能通过负载分散构件受到后横梁的支撑，因而能防止电池位移或倾倒。

另外，上述本实用新型的车辆后部结构中，较佳为，所述电池装载构件具有，装载所述电池的托盘、及将所述电池固定在所述托盘上的夹具，所述负载分散构件具有，与所述托盘的靠近所述后横梁的一侧接合的板状的主体部、及从该主体部向所述后横梁延伸并与该后横梁的后壁部通过紧固构件固定连接的延伸部。基于该结构，利用夹具能将电池固定保持在托盘上，并能容易地进行电池的装拆。另外，由于安装在电池装载构件上的负载分散构件通过延伸部被固定连接在后横梁上，所以电池装载构件被牢固地支撑，从而能有效地防止电池位移或倾倒。并且，利用紧固构件能容易地进行负载分散构件的装拆。

另外，上述本实用新型的车辆后部结构中，较佳为，所述夹具具备，沿车长方向配置在所述电池的顶面、将所述电池压在所述托盘上的压板；架设在所述压板的前端部与所述负载分散构件之间、将所述压板的前端部固定的前棒；及架设在所述压板的后端部与所述托盘的后侧边部之间、将所述压板的后端部固定的后棒，所述前棒的下端部与所述负载分散构件接合，所述后棒的下端部与所述托盘的后侧边部接合，所述前棒及所述后棒各自的形成有螺纹的上端部分别穿透所述压板的前端部及后端部而与配置在所述压板上方的螺母相螺合。基于该结构，通过调节螺母与前棒、后棒的上端部螺合的位置，能调节压板与托盘的间距，一方面能使压板压住电池，在正常情况下将电池固定保持在托盘上；另一方面能使压板离开电池，将电池拆下。另外，当车辆发生前撞或尾追时，电池所承受的撞击负载能通过压板及前棒、后棒而分散到托盘，并进一步从托盘分散到负载分散构件及后横梁。