[实用新型]一种便携式可折叠雪地滑板车

说明书

本实用新型公开的属于雪地滑板车技术领域，具体为一种便携式可折叠雪地滑板车，包括脚踏板、导向板、导向柱和加强筋，所述脚踏板和导向板的顶部和所述导向柱的底部均安装有铰接装置，所述脚踏板和导向柱均通过铰接装置与加强筋连接，所述导向板通过铰接装置与导向柱连接，所述脚踏板的顶部左侧通过螺栓连接有卡座，所述铰接装置包括限位框架，所述限位框架的内腔左右两侧均安装有轴承，两组所述轴承之间插接有转台，所述限位框架上插接有定位销，本实用新型通过设置有铰接装置作为连接件，在不影响加强筋对导向柱保护效果的同时，起到了可将雪地滑板车折叠的效果，便于携带使用。

技术领域

本实用新型涉及雪地滑板车技术领域，具体为一种便携式可折叠雪地滑板车。

背景技术

雪地滑板车是结构与陆地滑板车相似，滚轮改为摩擦板的产品，在雪地使用过程中，相较于陆地使用，很容易因为路面摩擦力较小导致人的身体重心不断因为惯性发生偏移，从而拉扯手把部，所以为了保证牢固性，相较于陆地滑板车需要增加一根加强筋进行加固把手和板体的连接效果，所以在此基础上为了仍然可以实现雪地滑板车的可折叠就需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式可折叠雪地滑板车，以解决上述背景技术中提出的在增加加强筋后，现有折叠方式不适用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式可折叠雪地滑板车，包括脚踏板、导向板、导向柱和加强筋，所述脚踏板和导向板的顶部和所述导向柱的底部均安装有铰接装置，所述脚踏板和导向柱均通过铰接装置与加强筋连接，所述导向板通过铰接装置与导向柱连接，所述脚踏板的顶部左侧通过螺栓连接有卡座，所述铰接装置包括限位框架，所述限位框架的内腔左右两侧均安装有轴承，两组所述轴承之间插接有转台，所述限位框架上插接有定位销，且所述定位销贯穿限位框架的顶部外壁和转台。

优选的，左侧所述铰接装置与右侧所述铰接装置不在同一条横线上。

优选的，所述定位销的顶部套接有保暖橡胶套，且橡胶套上均匀开设有摩擦槽。

优选的，所述定位销上一体成型有波纹状卡接部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有铰接装置作为连接件，在不影响加强筋对导向柱保护效果的同时，起到了可将雪地滑板车折叠的效果，便于携带使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型铰接装置结构示意图；

图3为本实用新型定位销结构示意图。

图中：1脚踏板、2导向板、3导向柱、4加强筋、5铰接装置、51限位框架、52轴承、53转台、54定位销、6卡座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式可折叠雪地滑板车，包括脚踏板1、导向板2、导向柱3和加强筋4，所述脚踏板1和导向板2的顶部和所述导向柱3的底部均安装有铰接装置5，所述脚踏板1和导向柱3均通过铰接装置5与加强筋4连接，所述导向板2通过铰接装置5与导向柱3连接，所述脚踏板1的顶部左侧通过螺栓连接有卡座6，所述铰接装置5包括限位框架51，所述限位框架51的内腔左右两侧均安装有轴承52，两组所述轴承52之间插接有转台53，所述限位框架51上插接有定位销54，且所述定位销54贯穿限位框架51的顶部外壁和转台53。