[实用新型]半潜平台推进器海底支撑工装

说明书

本实用新型公开了一种半潜平台推进器海底支撑工装，包括置于海底的由两两呈十字交叉的钢梁组成的九宫格框架结构的基座(1)，以及设置在所述基座(1)上部的承托机构。所述承托机构包括垂直所述基座(1)设置且其底部两端分别固定所述基座(1)的钢梁十字交叉点处的第一支撑(2)，以及平行所述第一支撑(2)设置且其底部固定在所述基座(1)的钢梁十字交叉点处的第二支撑(3)。本实用新型既保证推进器处于直立安装姿态稳定不倒，又使得推进器与海底隔离，保证推进器免于损坏。本实用新型采用将推进器放置于该工装平台上，平台下端水平，上端结构承托推进器，使得推进器以直立、稳定状态立于海底。上端承托结构能够放倒，从而降低支撑工装高度至安装后的推进器以下，保证能够移船。

技术领域

本发明涉及一种半潜平台推进器辅助安装的设备，更具体地说，涉及一种半潜平台推进器海底支撑工装。

背景技术

在半潜式钻井平台的推进器安装中，需要先将推进器安放于海底，再由提升装置，将推进器提升到位进行安装。现有技术中通用的提升装置仅能上提、下放推进器，不能对推进器进行翻转和平移，这就需要将推进器以安装姿态即直立的姿态稳定的安置在水中，该姿态为螺旋桨及整流罩所处平面与海底垂直，这种姿态的推进器会因支撑不足而发生倾倒，同时，根据推进器设备说明书，推进器不允许直接放置于海底。所以必须制作一种工装，该工装既要保证推进器处于直立安装姿态稳定不倒，又要使得推进器与海底隔离，从而保证推进器免于损坏。

另外，推进器安装水深对支撑工装有影响。当安装水深不是特别充足时，根据推进器的形状特点，推进器整流罩为直径逐渐增大的圆台型，齿轮箱为设置在所述推进器整流罩大直径侧且与其同轴的圆柱体，而且所述推进器整流罩的最小直径比齿轮箱外壳的直径还要大很多，故安装完毕后的推进器的最下端可能比支撑工装的上端要低。这会导致2个问题：1、推进器在提升过程中受各种因素影响发生摇晃，与支撑工装碰撞、损坏；2、推进器安装完毕、平台需要移走时，由于支撑工装最低位置比推进器下部高，它会像礁石一样磕坏推进器。因为支撑工装位于浮体下部，很难预先移走，其受到平台遮挡无法被吊走。唯一可行的方案是水下切割破坏工装来降低其高度，该方案费时费力又有安全隐患，不可行。

发明内容

本发明目的是保证推进器以直立安装姿态稳定地放置于海底，在推进器安装完毕后，本发明的高度能够降低至推进器最下缘以下，在不破坏工装的情况下完成移船。

为了达到上述目的，本发明提供一种半潜平台推进器海底支撑工装，包括置于海底的由两两呈十字交叉的钢梁组成的九宫格框架结构的基座，以及设置在所述基座上部的承托机构。所述承托机构包括垂直所述基座设置且其底部两端分别固定所述基座的钢梁十字交叉点处的第一支撑，以及平行所述第一支撑设置且其底部固定在所述基座的钢梁十字交叉点处的第二支撑。

所述第一支撑的高度＜所述第二支撑的高度，所述第一支撑的最大宽度＞所述第二支撑的最大宽度。所述第一支撑包括上底为凹弧形的第一梯形钢板、分别垂直所述第一梯形钢板两个斜边设置的第一梯形侧板，以及与所述第一梯形钢板的上底边缘连接且与推进器整流罩壳体支撑点相匹配的凹弧形第一支撑托板。所述第二支撑包括上底为凹弧形的第二梯形钢板、分别垂直所述第二梯形钢板两个斜边设置的第二梯形侧板，以及与所述第二梯形钢板的上底边缘边连接且与推进器齿轮箱壳体支撑点相匹配的凹弧形第二支撑托板；所述第一支撑托板的弧度＞所述第二支撑托板的弧度。

所述第二支撑包括绕轴杆旋转的上部，以及静止不动的下部。

其中，上部为翻转部，所述翻转部通过设置在所述第二梯形钢板上的旋转支架与轴杆连接，所述翻转部绕外置轴杆背离所述第一支撑方向旋转。下部为固定部，所述固定部的外围设有平台，所述平台上设有与所述轴杆连接的轴支架和位于所述轴支架外侧与所述轴杆端部连接的蜗轮蜗杆减速箱。

优选的是，所述基座在设有所述承托机构侧或者两侧的九宫格框架的间隔处覆盖有钢板。

优选的是，所述基座在设有所述承托机构侧的边缘上设有n个两两对称的吊索钩，n≥4。