[实用新型]一种桥式起重机重锤限位装置有效
申请号: | 201820827903.0 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208234406U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 韩四保;王振羽;寇鸣礼;王永峰;万君;宋明钰;孟繁欣;王长营;温铁成;王科峰;林子阳;左建;王兴隆;孔繁臣;项德志;李鑫;张廷久;罗胤;严金文;李鹏飞;李鹏;魏金波;白锦;肖俊 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网新源控股有限公司;松花江水力发电有限公司丰满大坝重建工程建设局 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C15/00 |
代理公司: | 通化旺维专利商标事务所有限公司 22205 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥式起重机 撞杆 导向座 重锤限位装置 重锤式开关 现场制作 环套 桥机 本实用新型 安装方便 安装方式 动作灵敏 刚性导杆 螺栓固定 上下间隔 上下移动 现场安装 专用工具 上限位 原有的 横杆 上端 凸沿 下端 限位 重锤 美观 小车 样式 应用 表现 维护 | ||
本实用新型涉及一种桥式起重机重锤限位装置。可在现场制作而成的、可反复使用的,用于保护桥机运行至上限位时使用安全的专用工具。根据各个桥机的样式现场制作。是在桥式起重机小车有利位置上安装重锤式开关,对应重锤式开关下面安装有上下移动的撞杆,撞杆安装在上下间隔布置的导向座内,导向座为一个环套,环套两端通过螺栓固定,撞杆上端有防止从导向座脱落的凸沿。撞杆下端带有横杆。该套重锤限位刚性导杆经过了多台桥式起重机的应用,均表现为动作灵敏可靠,结构简单,安装方便,布局不占空间,可反复使用。较原有的安装方式,现场安装简单,美观大方,基本零维护。
技术领域
本实用新型涉及一种桥式起重机重锤限位装置。可在现场制作而成的、可反复使用的,用于保护桥机运行至上限位时使用安全的专用工具。根据各个桥机的样式现场制作。
背景技术
在现有技术中,桥式起重机作为电站、工厂等领域的重要组成部件不可或缺,安全使用一直是重中之重,防止桥式起重机的吊钩装置冲顶也是一项必须考虑的课题。目前除了使用高度限位器保护吊钩装置不冲顶以外,又在桥式起重机的小车位置设置了重锤限位器。由于桥式起重机的小车装置不尽相同,如何在现场制作简单可靠的重锤防护就很重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥式起重机重锤限位装置,保证了重锤限位的安全,提供了一种可反复使用的方便、快捷、安全、结构简单的保护工具。
本实用新型的技术方案:一种桥式起重机重锤限位装置,其特征在于在桥式起重机小车有利位置上安装重锤式开关,对应重锤式开关下面安装有上下移动的撞杆,撞杆安装在上下间隔布置的导向座内,导向座为一个环套,环套两端通过螺栓固定,撞杆上端有防止从导向座脱落的凸沿。撞杆下端带有横杆。
本实用新型的有益效果:1、该套重锤限位刚性导杆经过了多台桥式起重机的应用,均表现为动作灵敏可靠,结构简单,安装方便,布局不占空间,可反复使用。较原有的安装方式,现场安装简单,美观大方,基本零维护。2、制作简单:按制作图进行下料、拼装、焊接、打磨制作而成。组装部件较少,结构简单可靠,造型美观大方。3、安装维护方便:根据图纸在现场安装简单方便,现场基本零维护。
附图说明
图1重锤限位刚性导杆主视图。
图2重锤限位刚性导杆侧视图。
具体实施方式
参见图1、2,零部件名称如下:重锤式开关1,横杆6,撞杆8,导向座7,凸沿9。
参见图1、2,一种桥式起重机重锤限位装置,其特征在于在桥式起重机小车有利位置上安装重锤式开关1,对应重锤式开关1下面安装有上下移动的撞杆8,撞杆8安装在上下间隔布置的导向座7内,导向座7为一个环套,环套两端通过螺栓固定,撞杆8上端有防止从导向座7脱落的凸沿9。撞杆8下端带有横杆6,以增大撞击面积。
本刚性撞杆8是按图示尺寸进行下料,切割方管一根,按要求焊接成撞杆组件。切割导向座两件。将吊钩装置上升到上极限位置,确定撞杆8组件的安装位置,将导向座7焊接在小车装置的具体位置(以定滑轮梁为宜),将撞杆8组件安装在导向座7内,撞杆头部尺寸比导向座内腔尺寸大(凸沿9),所以撞杆8组件不会掉落;将开关底板焊接在小车定滑轮梁上,安装上重锤式开关1,用撞杆8组件的动作来检查重锤式开关1的准确性。在使用过程中,充分利用桥式起重机小车装置的有利位置安装该工具。
使用时,吊钩装置上升到上极限位置时带动撞杆8组件的动作,整个的撞杆8组件固定在两导向座7之间,只能向上动作,从而带动重锤限位开关1动作,强行停止吊钩装置继续向上,保护桥式起重机安全。
上面描述,只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。
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