[实用新型]一种耐用型斜齿轮

说明书

本实用新型涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种耐用型斜齿轮。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体连接支撑柱，主体连接支撑柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接斜齿，卡合装配连接斜齿的上下端面分别与主体连接支撑柱的上下端面重合，主体连接支撑柱的上端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔，中心装配连接孔的内圆柱面正前端的位置设有一个长方形中心定位连接槽，中心定位连接槽将主体连接支撑柱的上下端面完全贯穿，主体连接支撑柱的上端面上设有圆周均匀分布的圆柱形稳定装配连接孔。本实用新型的优点是：在装配连接的牢固性更加可靠，耐用性更好，装配后在使用过程中的使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种耐用型斜齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，并且齿轮结构在使用的过程中由于轮齿间的相互啮合使得各齿轮结构之间会产生磨损，在齿轮结构中心装配连接轴的位置还会产生比较大的热量，这些都会对齿轮结构造成一定影响，使齿轮结构的寿命变短，严重时会损坏齿轮结构影响它的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐用型斜齿轮，它采用尺寸较大的主体支撑柱，通过在外侧圆柱面上设置圆周均匀分布的斜齿轮卡合装配连接斜齿，使它能够与其它斜齿轮结构配合连接在一起使用，本结构在装配时通过中心连接孔进行初步的装配连接，然后通过两端对称设置的加固稳定连接槽使其与装配结构更加稳固的连接在一起，装配连接的牢固性更加可靠，耐用性更好，装配后在使用过程中的使用寿命更长，本结构还通过在下反两面设置润滑密封连接槽，润滑密封连接槽与加固稳定连接槽相通，能够对连接位置进行更好的润滑，使齿轮结构在使用过程中的稳定性更好，安全性更可靠，使齿轮件的使用寿命更长，在使用过程中的连接润滑效果也更好。

本实用新型的技术方案如下：

一种耐用型斜齿轮，其特征在于：包括圆柱形主体连接支撑柱，所述主体连接支撑柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接斜齿，所述卡合装配连接斜齿的上下端面分别与所述主体连接支撑柱的上下端面重合，所述主体连接支撑柱的上端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔，所述中心装配连接孔的内圆柱面正前端的位置设有一个长方形中心定位连接槽，所述中心定位连接槽将所述主体连接支撑柱的上下端面完全贯穿，所述主体连接支撑柱的上端面上设有圆周均匀分布的圆柱形稳定装配连接孔，所述稳定装配连接孔将所述主体连接支撑柱的下端面贯穿，所述稳定装配连接孔的上下两端分别设有一个对称分布的锥形加固稳定连接槽，所述加固稳定连接槽的锥度为1度，所述主体连接支撑柱的上下端面上分别设有一个对称分布的圆柱形润滑密封连接槽，上端面的所述润滑密封连接槽与上端位置的每个所述加固稳定连接槽的中心位置相通，下端面的所述润滑密封连接槽与下端位置的每个所述加固稳定连接槽的中心位置相通。

进一步的，所述润滑密封连接槽的深度小于所述加固稳定连接槽的深度。

进一步的，所述加固稳定连接槽的深度小于所述主体连接支撑柱高度的一半。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在装配连接的牢固性更加可靠，耐用性更好，装配后在使用过程中的使用寿命更长，本结构还通过在下反两面设置润滑密封连接槽，润滑密封连接槽与加固稳定连接槽相通，能够对连接位置进行更好的润滑，使齿轮结构在使用过程中的稳定性更好，安全性更可靠。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为本实用新型A-A位置的剖面示意图；