[实用新型]聚粒微孔吸声板

说明书

本实用新型涉及道路交通吸、隔声材料，具体涉及聚粒微孔吸声板，包括互相平行的长方体的底板和表面板，所述底板通过若干个加强板与表面板相连，所述底板、表面板和加强板围成空腔，最外侧的加强板包裹表面板的外侧，所述表面板为聚粒微孔板。本聚粒微孔吸音板采用空腔结构，既能减轻吸声板的重量，又能增强吸声降噪的效果；与改进的聚粒微孔板结合使用，可有效提高吸声降噪效果。加强板包裹表面板的外侧，防止表面板损坏，更有利于运输和使用。

技术领域

本实用新型涉及道路交通吸、隔声材料，具体涉及聚粒微孔吸声板。

背景技术

现有的聚粒微孔吸音板上下两层水平相接，在运输过程及堆放过程中容易造成表面吸音层（表面板）磨损；在安装过程中容易出现板与板之间空隙较大，影响吸声隔音效果。此外，现有的产品大部分采用直水平形状的外观，造型单一，吸音板质量较重，对于吸音降噪系数也较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种吸声降噪效果更好，更有利于运输的聚粒微孔吸声板。

本实用新型的技术方案为：包括互相平行的长方体的底板和表面板，所述底板通过若干个加强板与表面板相连，所述底板、表面板和加强板围成空腔，最外侧的加强板包裹表面板的外侧，所述表面板为聚粒微孔板。

空腔的设置，既能减轻吸声板的重量，又能增强吸声降噪的效果；与聚粒微孔板结合使用，效果更好。加强板包裹表面板的外侧，防止表面板损坏，更有利于运输和使用。

优选的，最外侧的两块加强板外侧分别设有相互契合的凹槽和凸条。便于安装、堆放。

优选的，所述底板与所述加强板为活性粉末混凝土结构，结构更加稳定。

优选的，所述底板与所述加强板一体成型。结构稳固。

优选的，所述表面板表面有立体图案。既美观大方又实用。

优选的，所述表面板的厚度为10-15mm。

优选的，所述表面板的孔隙率为30%-45%。

优选的，所述表面板由圆形颗粒物、酚醛树脂、呋喃树脂粘合而成。吸引效果好。

优选的，所述圆形颗粒物为20-30目的机制矿物砂。

本实用新型的优点：本聚粒微孔吸音板的结构简单，质量轻便，吸声降噪效果好，且利于运输、存储。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的剖面图；

图1至图2的标号为：1-底板，2-表面板，3-加强板，4-空腔，5-凹槽，6-凸条。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示的一种聚粒微孔吸声板，包括互相平行的长方体的底板1和表面板2，底板1通过2个加强板3与表面板2相连，且加强板3垂直于底板1和表面板2，底板1、表面板2和加强板3围成长方体的空腔4，最外侧的加强板3包裹表面板2的外侧。最外侧的两块加强板3外侧分别设有相互契合的凹槽5和凸条6。所述底板1与加强板3一体成型，且均为活性粉末混凝土结构。

所述表面板2为聚粒微孔板。所述表面板2由圆形颗粒物、酚醛树脂、呋喃树脂粘合而成，所述圆形颗粒物为20-30目的机制矿物砂。表面板2的孔隙率为30%-45%。表面板2的厚度为10-15mm，表面板2表面有立体图案。

本聚粒微孔吸音板采用空腔结构，既能减轻吸声板的重量，又能增强吸声降噪的效果；与改进的聚粒微孔板结合使用，可有效提高吸声降噪效果。加强板包裹表面板的外侧，防止表面板损坏，更有利于运输和使用。

应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种修改或改动，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。