[实用新型]一种LED智能预警道钉

说明书

本实用新型提供了一种LED智能预警道钉，通过设置在无信号控制平面交叉口、视线受限的危险路段，通过LED智能预警道钉发出不同色光的闪烁警示，并综合考虑环境条件以及潜在冲突，进行车辆安全预警与引导通行。本实用新型，通过对结构和体积较小又便于在任意位置安装的道钉进行智能化设计制造(不同于红绿灯、警示灯等装置对安装位置、电源等要求较高)，该LED智能预警道钉智能化程度高，坚固结实，成本低，便于推广，能极大的降低交通事故的发生率。

技术领域

本实用新型涉及一种LED智能预警道钉，属于交通安全设备领域领域。

背景技术

当前我国城市化进度的快速推进，同时伴随着在各区域之间的公路体系的进一步扩展，在公路建设中不可避免的出现了数量可观的无信号管理与控制的平面交叉口。而这些交叉口通常位于城乡结合部、乡镇结合部等郊区区域，该区域的车辆通常具有行驶速度快、驾驶行为野蛮等特点。而当上述交叉口所在区域出现低能见度天气状况，如大雨、大雾、大雪、暴雨、雾霾等，正在通过上述路口的车辆缺少了交叉口信号的管理，无法提前主动避免车辆碰撞，这就导致了事故的发生。

现有技术采用的方法大都是在交叉口、急弯、坡度大等极易发生交通危险，造成交通事故的地方设置测速装置，迫使机动车减速来降低事故发生率。或者在交叉口设置不停闪烁的道钉，来提示过往车辆。

实用新型内容

本实用新型设计了一种LED智能预警道钉，解决了目前的道钉，警示效果单一、智能化程度低，特别在复杂的交通状况下，不能更好的对车辆和行人，起到警示和引导的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种LED智能预警道钉，包括道钉本体、道钉壳体、道钉盖、车辆感应器、微波雷达传感器，无线信号接收/发射模块，道钉本体包括控制器及LED灯组；LED灯组包含至少两粒LED灯粒，LED灯粒发射多种色光，LED智能预警道钉还包括有与其适配的车辆感应器和微波雷达传感器，控制器内置预定程序，用于控制LED灯组发光和接收移动控制端或云端的命令，无线信号发射/接收模块用于传递移动控制端、云端、车辆感应器以及微波雷达传感器的信号，车辆感应器用于感知车辆通过，并发射信号给LED智能预警道钉，微波雷达传感器模块用于侦测是否有行人通过斑马线，并发射信号给LED智能预警道钉，道钉壳体为内部空心，且道钉本体贴合的放置在道钉壳体内部的空心位置，道钉盖通过密封胶和螺丝固定在道钉壳体上方。

优选地，为使机动车驾驶员能及时的发现警示并制动机动车，车辆感应器设置在LED智能道钉前方不小于30米处。

优选地，为使道钉埋置稳定，不易滑动或被盗窃，道钉壳体外部整体呈上圆下方形状。

优选地，为在道钉发生错误需要关闭或重启，道钉本体上设置有应急开关，用于人工控制在紧急状态下启动/关闭智能预警道钉。

优选地，为使道钉能分辨白天黑夜进行省电模式调节，道钉本体上设置有感光模块用于识别道钉所在位置的光照强度，判断白天黑夜。

优选地，为使道钉能检测道钉所处位置是否有积水或道路湿滑，道钉本体内设置有湿敏传感器用于侦测道钉所在位置的湿度。

优选地，为使道钉能单独安装，道钉本体设置有内置电源或太阳能电池板。

优选地，道钉盖为透明PC材质。

优选地，道钉本体设置有内置电源或太阳能电池板的电压为12V。

本实用新型的LED智能预警道钉，通过设置在无信号控制平面交叉口、视线受限的危险路段，通过LED智能预警道钉发出不同色光的闪烁警示，并综合考虑环境条件以及潜在冲突，进行车辆安全预警与引导通行。本实用新型，通过对结构和体积较小又便于在任意位置安装的道钉进行智能化设计制造(不同于红绿灯、警示灯等装置对安装位置、电源等要求较高)，该LED智能预警道钉智能化程度高，坚固结实，成本低，便于推广，能极大的降低交通事故的发生率。