[实用新型]一种电机润滑机构有效
| 申请号: | 201820814290.7 | 申请日: | 2018-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN208209693U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 伊建华;伊骏飞;章鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江汉生电机科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;H02K5/24;F16N7/12 |
| 代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 童健;王丰毅 |
| 地址: | 321102 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 吸油毡 润滑槽 连通槽 螺纹孔 吸音棉 润滑油 本实用新型 电机 密封螺栓 润滑机构 润滑作业 壳体 螺栓 安装密封 边缘利用 外侧设置 冷却孔 拆卸 转轴 转动 噪音 吸收 | ||
本实用新型公开了一种电机润滑机构,包括壳体、转轴、第一轴承、第二轴承、润滑槽、连通槽、第一吸油毡、第二吸油毡、密封螺栓、吸音棉、冷却孔和螺纹孔。本实用新型的有益效果:通过在第一轴承和第二轴承两侧分别设置带有第一吸油毡的润滑槽和带有第二吸油毡的连通槽,第一吸油毡内设置润滑油,使得第一轴承和第二轴承能够通过第一吸油毡内的润滑油进行即时润滑作业,且连通槽与润滑槽相连通,从而能够对轴承进行更充分的润滑作业,通过在润滑槽边缘利用螺纹孔安装密封螺栓,使得使用者能够通过拆卸密封螺栓,从而利用螺纹孔向润滑槽内部添加润滑油,通过在壳体外侧设置吸音棉,使得电机在转动时产生的噪音能够通过吸音棉进行吸收。
技术领域
本实用新型涉及润滑机构,具体为一种电机润滑机构,属于电机润滑应用技术领域。
背景技术
电机在工作时,需要进行润滑,从而减少电机内部转动机构产生的磨损,延长使用寿命。但是现有的电机润滑方式一般是手动添加润滑脂,操作不方便,需要将电机进行拆卸,且现有的电机结构不能对电机进行噪音进行减弱,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述手动添加润滑脂,操作不方便,需要将电机进行拆卸,且现有的电机结构不能对电机进行噪音进行减弱,使用不方便的问题而提供的一种电机润滑机构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种电机润滑机构,包括壳体、转轴、第一轴承和第二轴承,所述壳体内部设置所述转轴,所述转轴一端通过所述第一轴承和所述壳体呈转动连接,且所述转轴另一端通过所述第二轴承与所述壳体呈转动连接,所述第一轴承和所述第二轴承一侧均设置润滑槽,所述第一轴承和所述第二轴承另一侧均设置连通槽,所述润滑槽内部设置第一吸油毡,所述连通槽内部设置第二吸油毡,所述壳体外侧设置吸音棉,所述吸音棉内部设置若干冷却孔,所述润滑槽边缘安装密封螺栓。
优选的,所述第一吸油毡和所述第二吸油毡均紧贴所述第一轴承和所述第二轴承。
优选的,所述润滑槽连通所述连通槽。
优选的,所述润滑槽边缘连通螺纹孔,且所述密封螺栓通过所述螺纹孔连接润滑槽。
优选的,所述冷却孔贯穿所述吸音棉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型连接紧凑,通过在第一轴承和第二轴承两侧分别设置带有第一吸油毡的润滑槽和带有第二吸油毡的连通槽,第一吸油毡内设置润滑油,使得第一轴承和第二轴承能够通过第一吸油毡内的润滑油进行即时润滑作业,且连通槽与润滑槽相连通,从而能够对轴承进行更充分的润滑作业,通过在润滑槽边缘利用螺纹孔安装密封螺栓,使得使用者能够通过拆卸密封螺栓,从而利用螺纹孔向润滑槽内部添加润滑油,操作方便。
2、通过在壳体外侧设置吸音棉,使得电机在转动时产生的噪音能够通过吸音棉进行吸收,且通过在吸音棉内部设置若干冷却孔,从而减少吸音棉对电机散热的影响,使用更安全。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型壳体侧视图。
图3为图2中本实用新型A处细节放大示意图。
图中:1、壳体;2、转轴;3、第一轴承;4、第二轴承;5、润滑槽;6、连通槽;7、第一吸油毡;8、第二吸油毡;9、密封螺栓;10、吸音棉;11、冷却孔;12、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结构本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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