[实用新型]组合梁预制混凝土桥面板的冷挤压套筒连接结构

说明书

本实用新型公开了一种组合梁预制混凝土桥面板的冷挤压套筒连接结构，包括第一预制桥面板和第二预制桥面板，所述第一预制桥面板的横向两侧设置有若干根第一预留钢筋，所述第二预制桥面板的横向两侧设置有若干根第二预留钢筋；所述第一预留钢筋和第二预留钢筋均为直形钢筋，所述第一预留钢筋与第二预留钢筋通过套筒固定连接。本实用新型的连接结构既满足了预制桥面板连接受力的要求，避免了钢筋之间的焊接，且避免了插筋遇阻时截断，降低了施工难度，提高了施工质量。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域的技术领域，具体涉及一种组合梁预制混凝土桥面板的冷挤压套筒连接结构。

背景技术

钢-混凝土组合梁是采用剪力连接件将钢梁和钢筋混凝土行车道板结合在一起，形成共同工作的钢-混凝土组合截面。为降低混凝土收缩、徐变对后期变形及应力的影响，混凝土板一般通过分块、提前预制、预留好钢筋，再吊装上桥，通过钢梁顶面的剪力连接件，并增设混凝土板间连接钢筋，现浇湿接缝混凝土后形成整体、共同作用。

现有技术中，预制混凝土板预留钢筋的连接结构如图1和图2所示：预制桥面板6的横向两侧预留了U形钢筋7，预留的U形钢筋7不相互搭接，通过设置拼接连接筋8将两块预制桥面板6进行焊接连接，并在连接区域内插入钢筋9。上述结构中，由于预留的钢筋呈U形，若湿接缝端头有锚拉板，则需要对钢筋9进行截断后穿插，再焊接成整体，造成现场焊接工作量大、工序复杂。此外，由于预留的U形钢筋7不相互搭接，通过设置拼接连接筋8进行焊接连接，稳定性和牢固性差。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种无需焊接、且稳定性和安全性高的组合梁预制混凝土桥面板的冷挤压套筒连接结构，还提供了一种操作方便、工序简单的施工方法。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种组合梁预制混凝土桥面板的冷挤压套筒连接结构，包括第一预制桥面板和第二预制桥面板，所述第一预制桥面板的横向两侧设置有若干根第一预留钢筋，所述第二预制桥面板的横向两侧设置有若干根第二预留钢筋；所述第一预留钢筋和第二预留钢筋均为直形钢筋，所述第一预留钢筋与第二预留钢筋通过套筒固定连接。

上述技术方案中，所述第一预留钢筋与第二预留钢筋一一对应布置，所述第一预留钢筋和第二预留钢筋上设置有若干根插筋，若干根所述插筋与第一预留钢筋和第二预留钢筋均交错布置。

上述技术方案中，若干根所述插筋与第一预留钢筋和第二预留钢筋均交错垂直布置。

上述技术方案中，所述第一预留钢筋和第二预留钢筋与插筋的相交部位均通过点焊或者绑扎的方式固定。

上述技术方案中，所述第一预留钢筋和第二预留钢筋的位置处现浇有混凝土层。

本实用新型的有益效果是：

其一，本实用新型的第一预制桥面板的第一预留钢筋和第二预制桥面板的第二预留钢筋通过套筒固定，套筒挤压连接方法是将需要的连接的第一预留钢筋和第二预留钢筋端部插入特制的套筒内，利用挤压机压缩套筒，使它产生塑性变形，靠变形后的套筒与钢筋的机械咬合紧固力来实现钢筋的连接，可加强预制桥面板预留钢筋之间的连接，避免钢筋焊接，而且可以满足预制桥面板连接受力的要求。

其二，本实用新型的第一预制桥面板的第一预留钢筋和第二预制桥面板的第二预留钢筋均为直形钢筋，连接时第一预留钢筋和第二预留钢筋一一对应布置，施工架设时不会发生碰撞，插筋可预先整根叠堆放置在预留钢筋上，避免了插筋遇阻时需截断后穿插再焊接，也避免了第一预留钢筋和第二预留钢筋之间的焊接，降低了焊接的工作量。

其三，本实用新型的施工方法中第一预制桥面板安装就位后，插筋可预先整根叠堆放置在第一预留钢筋上，无需截断，待第二预制桥面板安装就位后将叠堆放置的插筋按要求再准确定位，保证插筋的连续性，简化施工工序，从而降低预制桥面板拼接的施工难度，提高施工质量。

附图说明