[实用新型]一种汽车冲压件面差检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压件面差检测装置，包括检具主体以及可往复移动的固定于所述检具主体上的检测销，所述检测销上形成有第一位面，所述检具主体上形成有第二位面，所述检测销抵压于标准冲压件的待测凹坑上的型面上时，所述第一位面和所述第二位面之间的间隙设为标准间隙。与现有技术相比，本实用新型通过设置具有标准间隙的第一位面和第二位面，当检测销抵压于待测冲压件的凹坑上的型面上时，通过间隙尺测量第一位面和第二位面的间隙，再和标准间隙比较，达到测量冲压件面差的作用，降低了检测难度，提高了检测的准确性。

技术领域

本实用新型涉及工装检具技术领域，特别是一种汽车冲压件面差检测装置。

背景技术

汽车冲压件检具是检测冲压件是否合格的重要工具,其通过利用直尺、间隙尺、面差规等工具测量冲压件与检具间的距离来判定冲压件的合格率。

参照图1所示的现有技术中的冲压件检具结构示意图，在测量冲压件1′的面差时依靠卡板2′，将卡板2′置于冲压件1′的上方，利用间隙尺3′测量卡板2′与冲压件1′表面的距离尺寸，判定所测处冲压件1′表面是否合格。

现有技术采用卡板2′检测面差的尺寸时，当检测型面上的凹坑时，间隙尺3′与冲压件1′干涉难以测量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车冲压件面差检测装置，以解决现有技术中冲压件检具测量平缓型面上的凹坑面差尺寸时，间隙尺与冲压件干涉难以测量技术问题。

本实用新型提供了一种汽车冲压件面差检测装置，包括检具主体以及可往复移动的固定于所述检具主体上的检测销，所述检测销上形成有第一位面，所述检具主体上形成有第二位面，所述检测销抵压于标准冲压件的待测凹坑上的型面上时，所述第一位面和所述第二位面之间的间隙设为标准间隙。

如上所述的汽车冲压件面差检测装置，其中，优选的是，所述检具主体包括检测块以及固定于所述检测块上的限位块，所述限位块上开设有装配孔，所述装配孔贯穿所述限位块和所述检测块，所述检测销可往复升降的穿插于所述装配孔内，所述检测销的外圆周面上套设有法兰台，所述第一位面形成于所述法兰台的底面，所述第二位面形成于所述限位块的顶面。

如上所述的汽车冲压件面差检测装置，其中，优选的是，所述检测销的外圆周面上开设有锁定槽，所述限位块上设有可径向往复移动的紧固螺钉，所述紧固螺钉与所述锁定槽形成限位配合以限制所述检测销的轴向运动。

如上所述的汽车冲压件面差检测装置，其中，优选的是，所述检具主体还包括底座、固定于所述底座上的枢接座以及可转动的连接于所述枢接座上的转臂，所述检测块固定于所述转臂的自由端。

如上所述的汽车冲压件面差检测装置，其中，优选的是，所述转臂和所述枢接座上同轴贯穿有内螺纹孔，所述内螺纹孔内连接有螺钉。

如上所述的汽车冲压件面差检测装置，其中，优选的是，所述转臂上设有把手。

如上所述的汽车冲压件面差检测装置，其中，优选的是，所述枢接座上固定有用于限制所述转臂转动角度的挡块。

与现有技术相比，本实用新型通过设置具有标准间隙的第一位面和第二位面，当检测销抵压于待测冲压件的凹坑上的型面上时，通过间隙尺测量第一位面和第二位面的间隙，再和标准间隙比较，达到测量冲压件面差的作用，降低了检测难度，提高了检测的准确性。

附图说明

图1是现有技术中的冲压件检具结构示意图；

图2是本实用新型的轴测图；

图3是本实用新型的侧向剖视图；

图4是本实用新型的工作状态结构示意图。