[实用新型]微型凸轮式液压关闭器

说明书

本实用新型公开了一种微型凸轮式液压关闭器，包括壳体、转臂和缓冲装置，缓冲装置包括转轴、滑轮和活塞，缓冲装置的两侧设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔通过油路相连通，转轴的一端设于壳体内，转臂与转轴的另一端连接，转轴上设有凸轮，活塞和滑轮均位于壳体内，活塞的外侧与壳体相贴合，滑轮安装在活塞上，凸轮与滑轮相配合，滑轮位于转轴的两侧。窗扇在转动时，转臂带动转轴转动，转轴上的凸轮推动相应活塞移动，通过两侧油腔内的液压油起到缓冲作用；通过凸轮与活塞接触，使得活塞移动，从而实现了窗扇的正常开启和关闭；由此，该关闭器的凸轮结构取代了现有技术中的齿与齿的啮合结构，降低了加工要求，提高了整体的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于一种防火器材，尤其是涉及一种微型凸轮式液压关闭器。

背景技术

现有的闭窗器在安装时，由于闭窗器的高度较大，因此，在安装时较难卡进安装槽内；同时，安装完成后容易出现闭窗器超出安装位的现象，使得后续的窗扇不便安装。受闭窗器的高度的影响，大大限制了闭窗器的使用场合。且现有的闭窗器在转动时，通过窗扇带动转轴转动，转轴再带动活塞移动；其中，转轴与活塞是通过转齿的相互啮合实现运动的传递。由于闭窗器整体结构较小，因此，转轴与活塞的尺寸均较小，对转轴和活塞上的转齿精度要求较高，加工难度大，且在使用时，容易出现转齿损坏的现象，影响了整个闭窗器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种微型凸轮式液压关闭器，能够解决上述问题中的至少一个。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种微型凸轮式液压关闭器，包括壳体、转臂和缓冲装置，缓冲装置包括转轴、滑轮和活塞，缓冲装置的两侧设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔通过油路相连通，转轴的一端设于壳体内，转臂与转轴的另一端连接，转轴上设有凸轮，活塞和滑轮均位于壳体内，活塞的外侧与壳体相贴合，滑轮安装在活塞上，凸轮与滑轮相配合，滑轮位于转轴的两侧。

本实用新型的有益效果是：窗扇在转动时，转臂带动转轴转动，转轴上的凸轮推动相应活塞移动，通过两侧油腔内的液压油起到缓冲作用。因此，该微型凸轮式液压关闭器，通过凸轮与活塞接触，使得活塞移动，从而实现了窗扇的正常开启和关闭；由此，该关闭器的凸轮结构取代了现有技术中的齿与齿的啮合结构，降低了加工要求，提高了整体的使用寿命。

在一些实施方式中，活塞和滑轮均为两个，两个滑轮均与转轴相配合。由此，可以保证窗扇的开启和关闭，且开启和关闭时油腔内的液压油均起到缓冲作用。

在一些实施方式中，转轴的转动角度为0～110°。由此，可以满足窗扇的开启角度要求。

在一些实施方式中，壳体的高度为24～28mm。由此，可以减少整体安装时占用的空间，增加该闭窗器的使用范围，安装方便。

在一些实施方式中，缓冲装置还包括第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧位于第一油腔内，一端与其中一个活塞相抵接，第二弹簧位于第二油腔内，一端与另一个活塞相抵接。

在一些实施方式中，第二弹簧的外径大于第一弹簧的外径，第二弹簧处于自然状态时的长度大于第一弹簧处于自然状态时的长度，第二弹簧的刚度大于第一弹簧的刚度。由此，可以使得外力将窗开启后，通过第二弹簧的反弹力将窗扇关闭。

在一些实施方式中，凸轮设有两个凸起，两个凸起关于凸轮的中心线对称设置，两个凸起的一端相连接。由此，凸轮上的凸起与活塞相配合，通过凸起与活塞的接触带动活塞移动，从而使得门窗顺利开启或关闭。

在一些实施方式中，凸起所在的圆弧半径为10～15mm，两个凸起的连接点与转轴的轴心距离D1为13～14mm。由此，可以使得保证转轴在转动时，凸轮能够平滑转动，并带动相对应的活塞平稳移动，且有效满足门窗开启时的角度和行程要求。