[实用新型]一种可折叠传送装置以及装卸车有效
申请号: | 201820798920.6 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208413062U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 邓延龄 | 申请(专利权)人: | 邓延龄 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G21/14 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 525011 广东省茂名*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送装置 可折叠 传送带 装卸车 连接部件 连接装置 可伸缩 本实用新型 传动部件 两节 负重 远距离传送 搬运设备 机构连接 平衡性 加长 装卸 跨度 重复 | ||
1.一种可折叠传送装置,其特征在于,包括至少两节传送带以及至少一个连接装置,两节所述传送带之间通过所述连接装置连接,其中:
所述连接装置包括连接部件以及传动部件,所述连接部件安装在所述传送带上,所述传动部件安装在所述连接部件上;
所述可折叠传送装置处于工作状态时,各节所述传送带通过所述连接装置首尾连接;任一节所述传送带被驱动时,所述传动部件带动其它所述传送带同步传动;
所述可折叠传送装置处于折叠收纳状态时,相邻两节所述传送带沿所述连接部件翻折成折叠状态。
2.根据权利要求1所述一种可折叠传送装置,其特征在于,所述连接部件包括两个传动齿轮以及一个过渡齿轮,其中:
两个所述传动齿轮分别安装在相邻的两个所述传送带上,所述过渡齿轮设置在两个所述传动齿轮之间,所述过渡齿轮分别与两个所述传动齿轮链条传动;
所述传动部件与两个所述传动齿轮以及所述过渡齿轮连接,且两个所述传动齿轮以及所述过渡齿轮相对所述传动部件可旋转设置。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠传送装置,其特征在于,每两节所述传送带之间设置两组所述连接装置,两组所述连接装置分别设置在所述传送带的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠传送装置,其特征在于,所述传送带包括第一转轴、第二转轴以及输送皮带,所述第一转轴插设在所述输送皮带首端,所述第二转轴插设在所述输送皮带尾端,所述输送皮带能在所述第一转轴或所述第二转轴旋转带动下转动运输;
所述传动齿轮安装在所述第一转轴和/或所述第二转轴上。
5.根据权利要求4所述的一种可折叠传送装置,其特征在于,所述传动部件还包括两个同步齿轮以及传动链条,其中两个所述同步齿轮分别安装在所述第一转轴和第二转轴上,所述传动链条同时套设在两个所述同步齿轮上。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠传送装置,其特征在于,所述可折叠传送装置还包括液压杆,所述液压杆设置在相邻的两个所述传送带之间,用于控制相邻两个所述传送带之间的翻折角度。
7.根据权利要求1所述的一种可折叠传送装置,其特征在于,所述传送带还包括支撑机构,所述支撑机构安装在所述传送带的下方,与所述传送带可拆卸连接;
所述支撑机构设置为可伸缩机构和/或可折叠机构。
8.一种装卸车,包括权利要求1-7任一所述的一种可折叠传送装置,其特征在于,还包括:装卸车本体以及可升降转动机构,所述可升降转动机构设置于所述装卸车本体上,所述可折叠传送装置设置在所述可升降转动机构上,用于使所述可折叠传送装置完成升降动作和旋转动作。
9.根据权利要求8所述的一种装卸车,其特征在于,还包括驱动装置,所述驱动装置设置于所述装卸车本体上,与所述可折叠传送装置电连接,为所述可折叠传送装置提供驱动力。
10.根据权利要求9所述的一种装卸车,其特征在于,还包括支腿和配重块,所述支腿和所述配重块设置于所述装卸车本体的两端,且与所述可升降转动平台的中心处于同一直线上,并且也与折叠状态的所述可折叠传送装置方向相同。
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