[实用新型]一种具备散热功能的天线安装架有效
申请号: | 201820796587.5 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208173776U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 郝君伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市勤新科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/08 | 分类号: | H01Q1/08;H01Q1/12;H01Q1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气流道 滑道 滑块 散热风扇 电机 安装架 电机箱 天线 本实用新型 天线安装架 散热功能 电机固定 滑动连接 天线安装 天线转动 通信设计 发热体 轴固定 滑动 散热 轻便 冷风 底端 铰接 转动 贯通 保证 | ||
本实用新型公开了一种具备散热功能的天线安装架,涉及通信设计领域,包括安装架、天线、滑块、滑道、电机、散热风扇、电机箱和气流道,所述天线转动连接在安装架上,所述滑道、电机箱、气流道均设于安装架上,所述滑块滑动连接在滑道上,滑块与天线的底端铰接,所述电机固定连接在电机箱内,所述散热风扇与电机的轴固定连接,所述气流道与电机箱贯通。本实用新型使用时,转动天线并带动滑块在滑道内滑动到设定位置,开启电机,散热风扇将冷风通过气流道吹向内部其他发热体,该装置在保证天线安装稳定、结构简单轻便的同时还具备散热的功能。
技术领域
本实用新型通信设计领域,特别涉及一种具备散热功能的天线安装架。
背景技术
天线是用于接收信号的通信设备,天线通常被安装在室内或室外用于室内正常接收信号,同时,车辆上也安装天线,用于行车过程中,车内能接受到信号,作为一个绿色低碳环保的轨道车辆,对天线有着更高的要求。
轨道车辆通常用于客运,要在轨道车辆上安装天线,安装在轨道车辆上的天线,能够令乘客正常使用等通讯设备,也满足司机行驶安全的通讯需求,所以,安装在轨道车辆上的天线的类型是多样的,这些天线不仅形态各异功能各异,对于安装的要求也很苛刻。许多天线需要安装在非金属区域并且要具有可调节的角度,且此类区域通常安装空间小,操作困难。现有的天线安装结构通常设计的较为复杂,且只能单方向调节角度,安装操作时较困难,大大局限了天线的安装和使用。但是其天线安装结构不具备散热功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具备散热功能的天线安装架,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种具备散热功能的天线安装架,包括安装架、天线、滑块、滑道、电机、散热风扇、电机箱和气流道,所述天线转动连接在安装架上,所述滑道、电机箱、气流道均设于安装架上,所述滑块滑动连接在滑道上,滑块与天线的底端铰接,所述电机固定连接在电机箱内,所述散热风扇与电机的轴固定连接,所述气流道与电机箱贯通。本实用新型使用时,转动天线并带动滑块在滑道内滑动到设定位置,开启电机,散热风扇将冷风通过气流道吹向内部其他发热体,该装置在保证天线安装稳定、结构简单轻便的同时还具备散热的功能。
优选的,所述滑道的一端设有行程开关,所述行程开关通过电路与电机连接。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的行程开关用于控制电机的启闭,当滑块运动至滑道的一端将行程开关压下时,电机启动,当滑块滑向滑道另一端,行程开关松开,电机关闭。
优选的,所述天线包括天线本体、压缩弹簧和连接杆,所述天线本体的底部设有与所述连接杆相配合的向下的腔体,连接杆滑动连接在所述腔体的侧壁上,所述压缩弹簧的顶端与腔体的内顶面固定连接,压缩弹簧的底端与连接杆的顶端连接。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的压缩弹簧随着天线的转动会呈现压缩的状态,当天线与滑道垂直时,压缩弹簧压缩量最大,当天线收起时,压缩弹簧压缩量为零,当天线处于工作状态时,滑块靠压缩弹簧的弹力将行程开关开启。
优选的,所述气流道上设有若干排气孔。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的排气孔用于将散热风扇产生的冷气从气流道排出。
优选的,所述安装架上还设有天线槽。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的天线槽用于放置天线。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是天线的结构示意图。
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