[实用新型]一种观光列车内部扶手钢管的平直度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种观光列车内部扶手钢管的平直度检测装置，包括安装板，所述安装板的下方分别固定连接有第一安装柱和第二安装柱，所述第一安装柱和第二安装柱之间设有固定板，所述固定板的两侧分别与第一安装柱和第二安装柱固定连接，所述固定板的上方与安装板的下方固定连接，所述固定板上对称设有安装口，两个所述安装口贯穿固定板，两个所述安装口内均固定连接有固定轴，两个所述固定轴的两端均位于安装口外。本实用新型操作方便，实现了在检测观光列车内部扶手钢管时对钢管的固定效果，减轻了工作人员的劳动强度，同时也减轻了工作人员的工作难度，有利于检测工作的顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种观光列车内部扶手钢管的平直度检测装置。

背景技术

观光列车内部扶手所使用的钢管，在进行使用前需要对钢管进行平直度检测。

现有的平直度检测装置在检测时，需要将钢管放在地上，再使用检测装置进行检测，因为钢管容易滑动，因此需要工作人员进行手工按紧，不仅麻烦，同时劳动强度较大，因此亟需设计一种观光列车内部扶手钢管的平直度检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的平直度检测装置在检测时，需要将钢管放在地上，再使用检测装置进行检测，因为钢管容易滑动，因此需要工作人员进行手工按紧，不仅麻烦，同时劳动强度较大，而提出的一种观光列车内部扶手钢管的平直度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种观光列车内部扶手钢管的平直度检测装置，包括安装板，所述安装板的下方分别固定连接有第一安装柱和第二安装柱，所述第一安装柱和第二安装柱之间设有固定板，所述固定板的两侧分别与第一安装柱和第二安装柱固定连接，所述固定板的上方与安装板的下方固定连接，所述固定板上对称设有安装口，两个所述安装口贯穿固定板，两个所述安装口内均固定连接有固定轴，两个所述固定轴的两端均位于安装口外，两个所述固定轴的两端均转动连接有支撑杆，所述第一安装柱和第二安装柱之间设有抵压板，所述抵压板位于固定板的正下方，所述抵压板上对称设有滑口，两个所述滑口内均滑动连接有滑动轴，四个所述支撑杆远离固定轴的一端分别与两个滑动轴的两端转动连接，所述抵压板内对称开设有与滑口连通的插口，所述插口内转动连接有转轴，所述转轴的一端位于滑口内，所述转轴位于滑口内的一端固定连接有凸盘，所述凸盘与滑动轴相抵。

优选的，两个所述滑口相背一侧的内壁上固定安装有复位弹簧，两个所述复位弹簧相对的一端均与滑动轴固定连接。

优选的，所述抵压板的两侧对称固定连接有限位块，所述第一安装柱和第二安装柱相对的一侧均设有用于滑动连接限位块的限位槽。

优选的，所述抵压板的下方设有安装槽，所述安装槽内固定安装有磁石。

优选的，所述抵压板的上方对称固定安装有驱动电机，所述转轴远离凸盘的一端穿过插口延伸至抵压板外，所述转轴的延伸端与驱动电机的驱动端固定连接。

优选的，所述第一安装柱、第二安装柱之间的横向间距略大于扶手钢管的外径大小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一安装柱和第二安装柱之间的间距放置待检测的钢管，通过驱动电机、转轴、凸盘、复位弹簧控制两个滑动轴的相向和相背移动，控制了抵压板的上升和下降，从而实现了对下方钢管的压紧和放开。本实用新型操作方便，实现了在检测观光列车内部扶手钢管时对钢管的固定效果，减轻了工作人员的劳动强度，同时也减轻了工作人员的工作难度，有利于检测工作的顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种观光列车内部扶手钢管检测装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种观光列车内部扶手钢管的平直度检测装置抵压板的内部结构示意图。