[实用新型]附着式升降脚手架卸载顶撑

说明书

本实用新型公开一种附着式升降脚手架卸载顶撑，涉及建筑领域，包括套管、螺杆和顶部卡座，所述套管与螺杆下端螺纹连接，所述螺杆上端设置有环形沟槽一，顶部卡座内部设置有与环形沟槽一相匹配的环形沟槽二，所述环形沟槽一、环形沟槽二相对设置形成环形通道，环形通道中安装有滚珠，所述顶部卡座上贯穿开设有与环形通道连通的螺孔，所述螺孔中设置有锁紧螺钉，所述顶部卡座顶端呈下凹的弧面，能够有效的卸去载荷、安全系数高。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其涉及一种附着式升降脚手架卸载顶撑。

背景技术

随着我国经济发展和国力的不断增强，高层、超高层建筑结构已成为当代城市、城镇进行规模化、城市化、现代化建设的必然，高层建筑施工现场的安全防护问题将是我们建筑施工企业面临的重要课题，传统的钢管式附着式升降脚手架在诸多方面已经逐渐不能满足施工现场安全防护、低碳环保和绿色施工的要求；

现有的附着式脚手架的顶撑是焊接件，不能有效的卸载，安全系数低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，而提供一种能够有效的卸去载荷、安全系数高的附着式升降脚手架卸载顶撑。

本实用新型是这样实现的：一种附着式升降脚手架卸载顶撑，包括套管、螺杆和顶部卡座，所述套管与螺杆下端螺纹连接，所述螺杆上端设置有环形沟槽一，顶部卡座内部设置有与环形沟槽一相匹配的环形沟槽二，所述环形沟槽一、环形沟槽二相对设置形成环形通道，环形通道中安装有滚珠，所述顶部卡座上贯穿开设有与环形通道连通的螺孔，所述螺孔中设置有锁紧螺钉，所述顶部卡座顶端呈下凹的弧面。

进一步地，所述螺杆中部设置有凸棱。

进一步地，所述螺杆中部呈六棱柱状。

进一步地，所述顶部卡座外部水平安装有调节杆。

进一步地，所述顶部卡座上开有螺纹孔，调节杆水平安装于螺纹孔中，调节杆两端均位于螺纹孔外。

进一步地，所述顶部卡座顶端呈下凹的“V” 型弧面。

本实用新型具有以下的优点：本实用新型的附着式升降脚手架卸载顶撑，通过顶头加工的螺纹孔安装滚珠，滚珠安装完毕后，螺纹孔装配锁紧螺钉，保证顶头灵活的转动；顶部卡座顶端呈下凹的“V” 型，保证上部顶部卡座与导轨横档杆的贴合，顶部卡座上开有螺纹孔，调节杆水平安装于螺纹孔中，调节杆两端均位于螺纹孔外，便于调节顶部卡座与导轨横档杆贴合。

附图说明

图1为卸载顶撑的结构示意图；

图2为螺杆的结构示意图；

图3为图 2中沿B-B的剖视图；

图4为顶部卡座的结构示意图；

图中：516-套管，517-螺杆，518-顶部卡座，519-环形沟槽一，520-螺孔，521-螺纹孔，522-调节杆。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。