[实用新型]一种升降式路障有效
申请号: | 201820793760.6 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208594504U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 邹俊 | 申请(专利权)人: | 宜昌凯鑫建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/646;E01F9/40;E01F9/615 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 雷晕 |
地址: | 443000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降式路障 立柱 活动台 本实用新型 警示结构 限位结构 支撑结构 底座 立柱长度方向 拆卸式连接 防止事故 限位固定 运输方便 警示 竖直 升降 | ||
本实用新型提供了一种升降式路障,一种升降式路障,包括底座、立柱、活动台;立柱竖直设在底座上;所述立柱的长度方向上设有限位结构;所述活动台设有支撑结构与警示结构;活动台沿立柱长度方向升降,并通过支撑结构与立柱的限位结构拆卸式连接或限位固定。本实用新型提出的升降式路障结构简单,运输方便,通过限位结构调节警示结构的高度,便于在不同环境下警示路人和车辆,以防止事故发生的目的。
技术领域
本实用新型涉及市政建设技术领域,具体涉及一种升降式路障。
背景技术
公路和停车场所使用的路障,其主要功能是防止车辆发生碰撞和诱导司机视线的作用,事故和临时施工时,通行条件发生了变化,也需要设置路障,起到提醒和警示作用。
目前常使用的路障,为了方便移动,结构轻便目标矮小,在一些特定环境下比如大雾时使用时,不能起到醒目的提醒作用。为了解决上述问题,专利201720767310.5提出了一种市政建设用路障,包括基座,基座的外壁顶端固定安装有路障主体,路障主体的内腔顶端安装有活动座,活动座通过转轴与路障主体相连,转轴贯穿路障主体的外壁,转轴与路障主体的连接处安装有轴承,活动座的外壁左右两侧均安装有延伸座,延伸座通过弹簧与路障主体相连,弹簧与路障主体和延伸座的连接处均安装有固定座,活动座的外壁顶端中心位置安装有支撑杆,支撑杆的顶端安装有支撑座,支撑座的顶端安装有人体造型板。虽然通过人体造型板的晃动能够引起司机的注意,但是城市交通人流量大设置此路障容易导致司机混淆,反而发生交通事故,并且影响了城市道路美观,因此目前尤其需要一种设置在市政道路上的能够引起司机注意的路障。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种升降式路障,其目的在于解决在大雾环境下使用路障不能起到醒目的提醒,防止交通事故的发生,并且不影响市政道路美观的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种升降式路障,包括底座、立柱、活动台;立柱竖直设在底座上;所述立柱的长度方向上设有限位结构;所述活动台设有支撑结构与警示结构;活动台沿立柱长度方向升降,并通过支撑结构与立柱的限位结构拆卸式连接或限位固定。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:通过限位结构固定支撑结构的高度,从而相对两组支撑杆上下活动使活动台的高度发生变化,实现活动台上警示结构的高度调节,使其能够引起司机的注意,避免在大雾天气下由于路障不明显不能提醒司机,或路障过于醒目影响司机判断力,导致交通事故发生的问题;本实用新型的优点是结构简单、加工成本低、使用简便,适合在各种环境下使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的侧视图;
图3为本实用新型实施例的限位结构示意图。
本实用新型的附图标记包含了:底座1、立柱2、活动台3、荧光条4、限定轴5、支撑杆6、支撑台7、条形孔8、限位孔9、通孔10。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述:
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