[实用新型]一种土建施工用测量装置

说明书

本实用新型公开了一种土建施工用测量装置，包括测距小轮车本体，所述测距小轮车本体下部固定设置有测距滚轮，且测距滚轮外部活动连接有外壳，所述连接杆下部活动连接有导向轮，所述第一连接杆另一侧端部固定设置有限位板，且第一连接杆内部侧壁固定设置有第二转动轴，所述第二转动轴与第二连接杆端部的连接环活动连接，且第二连接杆上端部固定连接有把手。该土建施工用测量装置通过在测距滚轮两侧固定设置导向轮，使测距滚轮在移动过程中，能够保持直线移动，同时能够通过转动轴进行折叠使用，解决了由于测距小轮车为单轮结构，在进行移动的过程中容易出现移动线路不是直线，导致距离测量产生误差，且测距小轮车不利于携带的问题。

技术领域

本实用新型涉及土建施工设备技术领域，具体为一种土建施工用测量装置。

背景技术

土建施工:即土木建筑工程的建造，涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设，其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动。

土建在进行施工之前，需要进行测量距离，以保证施工的准确性，在土建测量使用的测距小轮车时，由于测距小轮车为单轮结构，在进行移动的过程中容易出现移动线路不是直线，导致距离测量产生误差，且测距小轮车不利于携带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种土建施工用测量装置，以解决上述背景技术中提出的由于测距小轮车为单轮结构，在进行移动的过程中容易出现移动线路不是直线，导致距离测量产生误差，且测距小轮车不利于携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土建施工用测量装置，包括测距小轮车本体，所述测距小轮车本体下部固定设置有测距滚轮，且测距滚轮外部活动连接有外壳，所述外壳下部侧壁上活动连接有第一转动轴，且第一转动轴端部固定连接有固定杆，所述连接杆下部活动连接有导向轮，所述外壳上部与第一连接杆一侧端部固定连接，且第一连接杆侧壁上固定安装有提手，所述第一连接杆另一侧端部固定设置有限位板，且第一连接杆内部侧壁固定设置有第二转动轴，所述第二转动轴与第二连接杆端部的连接环活动连接，且第二连接杆上端部固定连接有把手。

优选的，所述第一转动轴端部与固定杆通过焊接构成一体结构，且固定杆与第一转动轴之间构成垂直连接结构，所述固定杆与外壳侧壁相平行。

优选的，所述导向轮设置数量为两个，且导向轮对称设置在测距滚轮两侧，所述测距滚轮与导向轮之间相平行。

优选的，所述限位板为半圆形结构，且限位板与第一连接杆端部通过焊接构成一体结构，所述限位板与第一连接杆位于同一平面上。

优选的，所述连接环为空心圆环形结构，且连接环在第二连接杆端部设置数量为两个，所述连接环在第二连接杆对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该土建施工用测量装置通过在测距滚轮两侧固定设置导向轮，使测距滚轮在移动过程中，能够保持直线移动，同时能够通过转动轴进行折叠使用，解决了由于测距小轮车为单轮结构，在进行移动的过程中容易出现移动线路不是直线，导致距离测量产生误差，且测距小轮车不利于携带的问题。该土建施工用测量装置上的第一转动轴带动固定杆端部的导向轮进行转动，从而调节导向轮的位置，在土建施工测量的过程中灵活使用，导向轮在测距滚轮两侧形成对称结构，当测距滚轮进行移动时，导向轮在测距滚轮两侧形成支撑结构，使测距滚轮保持直线移动，从而使测距数据更加准确，限位板在第一连接杆和第二连接杆连接处起到了保护作用，使第一连接杆和第二连接杆位于同一条直线上，且第一连接杆和第二连接杆之间不会产生角度偏差，便于测量，连接环使第二连接杆在第二转动轴上进行相对转动，保证第一连接杆和第二连接杆之间连接稳定性，提高整体结构灵活性，该装置结构简单，性价比高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；