[实用新型]可加热电池模组

说明书

本实用新型涉及电池模组领域，特别涉及一种可加热电池模组，包含：电池模块和模块固定件，电池模块包含若干堆叠电芯，正、负极盖板，采样盖板和汇流排，还包含导热组件，电池模块内设置有用于插接导热组件的插接孔；所述的导热组件为设置在电池模块相邻电芯之间的加热片；加热片的尺寸与通过模块固定件固定在一起的若干电池模块尺寸相匹配。本实用新型结构简单，设计科学、合理，加热片或液冷板通过插接方式安装在电池模块内，使得在不增加电池模块结构空间的前提下，提高电池模块的热传导性能，加热效果更俊园，成本低，解决环境温差较大时电池模块一致性差进而影响其使用寿命等问题，提高电池模块的整体性能，可大规模推广使用。

技术领域

本实用新型涉及电池模组领域，特别涉及一种可加热电池模组。

背景技术

纯电动及油电混合动力车越来越普及，现有纯电动车及油电混合动力车大多采用锂动力电池模块作为动力来源，而锂动力电池在高、低温下的性能、可靠性及寿命较常温时有较大幅度的下降。目前市场上的加热方案一般为循环液体加热或风热加热，成本高，装配工艺复杂，占用空间大，且存在加热温差不均衡等情形。

发明内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供一种可加热电池模组，设计科学、合理，加热均匀，成本较低。

按照本实用新型所提供的设计方案， 一种可加热电池模组，包含电池模块和模块固定件，电池模块包含若干堆叠电芯，正、负极盖板，采样盖板和汇流排，还包含导热组件，电池模块内设置有用于插接导热组件的插接孔；所述的导热组件为设置在电池模块相邻电芯之间的加热片；加热片的尺寸与通过模块固定件固定在一起的若干电池模块尺寸相匹配。

上述的，加热片采用平板结构或蛇形结构。

优选的，加热片采用U型或W型机构。

上述的，正、负极盖板上设置有加热片夹持结构。

优选的，所述的加热片夹持结构包含成对设置在正、负极盖板上的定位组件和固定组件；所述的定位组件设置有用于定位加热片的定位槽，所述的固定组件上设置有用于固定安装加热片的安装槽。

上述的，所述的电池模块内电芯之间设有绝缘导热相变材料。

上述的，所述的导热组件为设置在电池模块相邻电芯之间的液冷板。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，设计科学、合理，加热片或液冷板通过插接方式安装在电池模块内，使得在不增加电池模块结构空间的前提下，提高电池模块的热传导性能，加热效果更俊园，成本低，解决环境温差较大时电池模块一致性差进而影响其使用寿命等问题，提高电池模块的整体性能，可大规模推广使用。

附图说明：

图1为实施例中电池模组结构示意图；

图2为实施例中电池模组主视图；

图3为实施例中电池模组俯视图；

图4为实施例中电池模组侧视图；

图5为图3中A-A剖视图；

图6为实施例中电池模块组装示意图；

图7为图6中Ⅰ区域放大示意图；

图8为图5中Ⅱ区域放大示意图；

图9为图5中Ⅲ区域放大示意图；

图10为图5中Ⅳ区域放大示意图；

图11为实施例中电池模组爆炸图；

图12为实施例中电芯矩形排列时加热片插接示意图

图13为实施例中电芯菱形排列时加热片插接示意图。