[实用新型]一种安全的垂直循环式立体车库有效

专利信息
申请号: 201820792259.8 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN208416058U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 沈荣方;梁峰;史文鹏;屠建成 申请(专利权)人: 浙江巨人停车设备有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 313009 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 基坑 垂直循环 纵向输送机构 垂直循环式 吊篮框架 立体车库 循环驱动 载车板 导轨 吊篮 本实用新型 传动配合 滑动配合 设备实现 外部 安全 车库 车板 存取 司机 配合 保证
【说明书】:

一种安全的垂直循环式立体车库,包括基座、设置在基座上的机架及设置在机架上的垂直循环装置,其特征在于,所述垂直循环装置包括设置在机架上的循环驱动系统及设置在循环驱动系统上的一组吊篮,所述吊篮包括吊篮框架及滑动配合设置在吊篮框架上的载车板;所述基座上在与垂直循环装置对应位置的下方设有基坑,所述基坑内设有纵向输送机构,所述基坑的顶部两侧对应位置设有外部导轨,且外部导轨与所述载车板相配合;本实用新型的有益效果是:通过纵向输送机构与载车板之间的传动配合,使得车辆在存取时,司机无需将车开进车库内部,从而将设备的工作条件从准无人方式提高到了无人方式,让设备实现了无人进入的方式,从而保证了人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及机械式停车设备技术领域,具体涉及一种安全的垂直循环式立体车库。

背景技术

在机械式停车设备中,按照设备工作条件来分,我们可以把机械式停车设备分为无人方式、准无人方式、人车共乘方式四种。这几种工况中数无人方式对使用者人身安全来讲是最安全的,使用者不需要进入设备内部,设备对使用者来说不会存在任何人身安全隐患。而其他两种方式,要么使用者需要进入设备内部再出来,要么是人和设备一起运动。对使用者来说,都是不安全的。目前市场上大家所设计的垂直循环式立体车库,均属于准无人方式。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了结构合理、无人方式的一种安全的垂直循环式立体车库。

本实用新型的技术方案如下:

一种安全的垂直循环式立体车库,包括基座、设置在基座上的机架及设置在机架上的垂直循环装置,其特征在于,所述垂直循环装置包括设置在机架上的循环驱动系统及设置在循环驱动系统上的一组吊篮,所述吊篮包括吊篮框架及滑动配合设置在吊篮框架上的载车板;所述基座上在与垂直循环装置对应位置的下方设有基坑,所述基坑内设有纵向输送机构,所述基坑的顶部两侧对应位置设有外部导轨,且外部导轨与所述载车板相配合,所述纵向输送机构将载车板输送至吊篮框架上,并由循环驱动系统带动吊篮进行垂直循环运动。

所述的一种安全的垂直循环式立体车库,其特征在于,所述机架的一侧在与循环驱动系统相对应的位置处设有的防摆导向轨道,所述防摆导向轨道与吊篮相配合,所述防摆导向轨道包括第一长导轨、第二长导轨、第一短导轨及第二短导轨,所述第一短导轨设置在第一长导轨上,所述第二短导轨设置在第二长导轨上,从而构成复合导轨结构。

所述的一种安全的垂直循环式立体车库,其特征在于,所述循环驱动系统包括设置在机架一侧的驱动系统及设置在机架另一侧的从动系统,所述驱动系统包括驱动电机、传动轴、转动盘及提升链条,所述驱动电机与传动轴一端传动连接,所述提升链条一端与传动轴的一端相连,另一端与转动盘相连,所述从动系统包括转动盘及提升链条,所述提升链条一端与传动轴的另一端相连,另一端与转动盘相连,所述提升链条上设有一组三角链板,所述三角链板上在靠近其三个顶点位置分别设有连接点,其中任意两个连接点与提升链条固定连接,另一个连接点与吊篮活动连接。

所述的一种安全的垂直循环式立体车库,其特征在于,所述吊篮框架包括吊篮底架、设置在吊篮底架两端的吊篮支架及设置在两吊篮支架顶部之间位置的转轴,所述吊篮底架上在靠近其两侧位置处分别设有导轨,并通过导轨与载车板滑动配合,所述吊篮底架及吊篮支架的一侧分别设有滑轮,且吊篮底架上的滑轮与吊篮支架的滑轮上下对应,所述吊篮底架上在靠近导轨一端的位置处设有与载车板相配合的卡接件。

所述的一种安全的垂直循环式立体车库,其特征在于,所述载车板包括底框及设置在底框上的面板,所述底框上在靠近其两侧位置处分别设有一组滚轮,所述底框中间位置设有一组横档。

所述的一种安全的垂直循环式立体车库,其特征在于,所述纵向输送机构包括支撑架、输送电机及分别设置在支撑架两端的第一转动轴、第二转动轴,所述输送电机与第一转动轴传动连接,所述第一转动轴与第二转动轴之间设有输送带,所述输送带上设有推块。

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