[实用新型]一种马达壳体

说明书

本实用新型公开了一种马达壳体，包括装置主体、顶盖和后盖，装置主体内部焊接固定有内壳，装置主体外表面上下左右分别焊接有散热层，装置主体前端焊接有限位壳，限位壳内部中心处镶嵌安装有轴套，顶盖内部中心处镶嵌安装有外轴套，利用装置主体、散热层、控制盒、内壳、底座、防护板，马达结构稳定，防护性好，容易安放，且散热全面，内部转子的热量可以快速从壳体导出，散发到外界；利用连接环、后盖、防护套、通风板、连接套、轴承和风扇，马达底盖通风，使设备内部可以进行空气流通，且转子转动，自动带动底盖内的风扇运行，加快内部气体流通，实现快速散热，本实用新型结构稳定，且可以有效进行散热，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及马达壳相关技术领域，具体为一种马达壳体。

背景技术

马达壳体是转动马达上的一个重要零部件，马达壳体的材质、精度设计以及中心轴孔开孔的结构设计都对马达马力的输出效率产生很大的影响。因电脑风扇要求风流量大，散热效果好，故要求风扇马达具有很高的转速，同时还要求噪音小，震动小。风扇马达具备散热的基本功效，但在使用时，我们发现其自身风扇马达结构上并没有什么散热通风的结构。目前，马达壳体无法对装置内部进行快速散热，保证长时间运行正常，且马达内部痛风性差，所以现有的马达壳体还是不够完善，为此本实用新型提出一种马达壳体用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种马达壳体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马达壳体，包括装置主体、顶盖和后盖，所述装置主体内部焊接固定有内壳，且装置主体内径与内壳外径相匹配，所述装置主体上端开有槽孔，且通过槽孔焊接固定有控制盒，所述控制盒上端开口处固定安装有盒盖，且盒盖四角安装有螺纹孔，所述装置主体外表面上下左右分别焊接有散热层，上端所述散热层两侧分别焊接有防护板，下端所述散热层两侧分别焊接有底座，所述装置主体后端焊接有连接环，且连接环外表面安装有螺纹，所述后盖通过螺纹与连接环固定连接，所述装置主体前端焊接有限位壳，所述限位壳内部中心处镶嵌安装有轴套，所述顶盖与限位壳通过螺母固定连接，所述顶盖内部中心处镶嵌安装有外轴套。

优选的，所述后盖包括防护套、通风板、连接套、轴承和风扇，所述防护套为圆环形槽，且槽底部镶嵌安装有通风板，所述防护套内部镶嵌安装有风扇，所述风扇外侧通过转轴连接有轴承，所述轴承外侧焊接有连接套。

优选的，所述限位壳内部镶嵌有圆孔和限位孔，所述圆孔和限位孔相互间隔安装，且分别安装有四个。

优选的，所述顶盖为注塑成型结构，且顶盖底部结构和限位孔相匹配，所述顶盖底部对应圆孔安装有螺栓孔。

优选的，所述轴套包括套管和密封垫，所述套管固定在限位壳内部，所述套管顶端镶嵌安装有密封垫。

优选的，所述外轴套位置和轴套对应，且外轴套内径与轴套外径相匹配，所述外轴套长度与轴套长度相匹配。

优选的，所述控制盒底部镶嵌在内壳内部，且控制盒通过螺母与内壳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.利用装置主体、散热层、控制盒、内壳、底座、防护板，马达结构稳定，防护性好，容易安放，且散热全面，内部转子的热量可以快速从壳体导出，散发到外界。

2.利用连接环、后盖、防护套、通风板、连接套、轴承和风扇，马达底盖通风，使设备内部可以进行空气流通，且借用马达运行时，转子转动，自动带动底盖内的风扇运行，加快内部气体流通，实现快速散热。

3.利用顶盖、限位壳、轴套、外轴套、圆孔、限位孔、套管和密封垫，改变目前马达顶盖的固定方式，结构更稳定的同时，保证了气体的流通，且方便维修，内外双轴套，对转子的防护更佳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；