[实用新型]一种履带行走机械用可拆装式登车梯

说明书

本实用新型公开了一种履带行走机械用可拆装式登车梯，属于工程机械技术领域，包括两个对称的桥体单元和连接桥体单元的拉杆，桥体单元包括下部支撑单元和上部支撑单元，下部支撑单元包括下边梁、连接支撑板、前支撑、上引板和下引板；上部支撑单元包括上边梁、连接支撑板、后支撑和斜撑；下部支撑单元和上部支撑单元通过螺栓连接固定。本实用新型改善了传统登车梯、登车桥的结构设计，可拆卸运输，可现场组装，无需使用大型吊装器械，使用方便快捷，有利于提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地说是一种履带行走机械用可拆装式登车梯。

背景技术

登车梯是使行走机械登上运输车辆的工具，在施工中很多施工机械需要通过运输车辆达到施工现场，施工机械到运输车辆上的方式一般是使用登车梯，施工机械通过登车梯“登”上运输车辆。目前使用的登车梯按形式可分为固定式和移动式两种，按其承力方式可分为机械式和液压式等，但不管哪种类型的登车梯，其结构都为一体式，不可拆装，不便于车辆运输，需要使用吊装设备进行吊运，这就导致野外施工等不便于使用大型吊装设备的场合无法使用这种登车梯，为施工带来了诸多不便。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种履带行走机械用可拆装式登车梯，可现场组装，拆卸运输，不需要使用大型吊装器械，使用方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种履带行走机械用可拆装式登车梯，包括两个对称的桥体单元和连接桥体单元的拉杆，桥体单元设置有拉杆座，拉杆通过拉杆座连接两个对称的桥体单元，桥体单元包括下部支撑单元和上部支撑单元，拉杆与桥体单元、下部支撑单元与上部支撑单元均为可拆卸式连接，方便运输；

下部支撑单元包括下边梁、连接支撑板、前支撑、上引板和下引板，下边梁对称布置在桥体单元的两边，通过连接支撑板和横向支撑杆连接固定，横向支撑杆水平垂直于两侧下边梁，横向支撑杆的上部固定有纵向支撑杆，纵向支撑杆与下边梁平行，纵向支撑杆的上部安装固定有横向设置的防滑钢条；前支撑竖直设置，通过连接支撑板与下部支撑单元可拆卸连接固定；上引板和下引板设置在下部支撑单元的前端，下引板水平设置，上引板沿登车角度倾斜设置，上边梁前端分别与下引板、上引板配合固定；

两侧下边梁为下部支撑单元的主要支撑，连接支撑板、横向支撑杆和纵向支撑杆主要用于部件连接和辅助支撑，下部支撑单元通过前支撑与地面形成稳固的登车斜面；

上部支撑单元包括上边梁、连接支撑板、后支撑和斜撑，上边梁对称布置在桥体单元的两边，通过连接支撑板和横向支撑杆连接固定，横向支撑杆水平垂直于两侧上边梁，横向支撑杆的上部固定有纵向支撑杆，纵向支撑杆的上部安装固定有横向设置的防滑钢条；后支撑竖直设置在上部支撑单元的后端，后支撑和斜撑分别通过连接支撑板与上部支撑单元可拆卸连接固定；

上部支撑单元的连接支撑板、横向支撑杆、纵向支撑杆以及防护钢条的使用和作用均相同，形成与下部支撑单元结构相同的上部支撑单元，上部支撑单元通过后支撑、斜撑以及与下部支撑单元的组合，与地面形成稳固的登车斜面；

下部支撑单元和上部支撑单元通过螺栓连接固定。

优选的，下部支撑单元和上部支撑单元在其连接处分别设置连接件以保证连接强度；上边梁和下边梁相对应的侧边部，即上边梁的前端两侧边部和下边梁的后端两侧边部分别焊接固定有连接板和衬块，连接板和衬块上开设螺栓孔，上边梁和下边梁分别通过两侧的连接板和衬块，使用螺栓连接固定。使用连接板和衬块进行两个单元的连接，可以增加连接的强度，增强连接稳定性。

进一步的，上部支撑单元的后端铰接有活动板，活动板可绕铰接处翻转一定的角度，是与运输车辆车面对接的部分，上部支撑单元后端通过连接支撑板连接固定活动板的铰接座。

优选的，所述连接支撑板为槽钢，槽钢通过焊接固定。