[实用新型]一种便携式窜油检测设备有效
申请号: | 201820787681.4 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208330696U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 邬钱涌;王浩;滕家辉;杨启航 | 申请(专利权)人: | 克诺尔制动系统(大连)有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人: | 花向阳 |
地址: | 116600 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空压机 窜油 检测管 采集接口 检测设备 出气腔 进气腔 气路板 手泵 进气道 按压 读取 空压机排气管 颜色深浅变化 反应试剂管 对比标准 检测结果 进气接口 连通气道 密封连接 压缩空气 准确度 采集管 出气道 过滤层 含油量 集成化 运动件 重量轻 检测 便携 拆卸 色卡 磨损 拆除 伤害 | ||
一种便携式窜油检测设备,属于空压机的运动件磨损技术领域。该设备在气路板中设有连接进气接口及进气腔的进气道、连接进气腔及出气腔的连通气道和连接出气腔及采集接口的出气道。气路板上的采集接口经采集管和检测管与真空手泵密封连接,检测管内设有反应试剂管和过滤层。该设备重量轻,无须拆卸空压机,只需拆除空压机排气管即可在车辆上进行窜油检测,更加集成化和便携化;检测结果通过检测管颜色深浅变化对比标准色卡即可读取压缩空气中含油量浓度,准确度高,精度可达0.2mg/m3;实际操作时只需按压真空手泵,对操作人员不构成伤害,安全可靠;同时用于检测空压机在车辆上的窜油数值,反应了空压机的实际使用状态。
技术领域
本实用新型涉及一种便携式窜油检测设备,属于空压机的运动件磨损技术领域。
背景技术
空压机窜油故障是在商用车行业最为常见的故障模式。空压机窜油是正常现象,是由于其自身结构所造成的无法避免的现象,正常的窜油能够被后续的干燥器过滤并排入大气中。但是空压机过高的异常的窜油会导致干燥器无法过滤完全,不仅干燥器的干燥效果会逐渐丧失,而且多余的机油会流入储气筒、手阀、脚阀等、电磁阀等后续使用压缩空气的零部件,严重的会导致各种阀类产品失效,最终导致整车制动系统失效,影响到行车安全。
目前进行空压机窜油故障的判定主要采用两种方式:
方法1:将空压机从发动机上拆下,返回空压机制造商处在专用测试台架上进行窜油测试。
方法2:公布号为CN 105464957 A的实用新型专利公布了一下方法:在整车上将空压机排气管断开,在距离排气口10cm位置放置A4纸板,连续接油1分钟,通过喷出来的油渍来进行评判。
方法1可以准确的进行窜油评判,但是需要将空压机从发动机上拆除,并返回制造商处,需要耗费大量的时间和人力物力,同时由于测试环境改变,因此测试结果并不能完全反映空压机在整车上的窜油表现。方法2可以不拆除空压机直接在整车上进行测试,但是由于空压机喷出来的是油水混合物,在接油纸板上很难分清楚是油是水,并且对于油渍的判定都是凭借直观感受,无法量化数值,容易造成判定分歧。同时由于空压机排出的是高压高温气体,因此容易造成人员受伤,安全性低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足问题,提供一种既安全又便捷同时还准确的便携式窜油检测设备,用于快速准确的判定车辆上的空压机是否存在异常窜油的情况和故障。
本实用新型采用的技术方案是:一种便携式窜油检测设备,它包括气路板、采集管、真空手泵和收集罐,它还包括检测管,所述气路板与收集罐密封连接,在收集罐内设有的中隔板把收集罐分为进气腔和出气腔,在气路板中设有连接进气接口及进气腔的进气道、连接进气腔及出气腔的连通气道和连接出气腔及采集接口的出气道,连通气道还连接设置在气路板顶部的压力表、安全阀和调节阀;所述气路板上的采集接口经采集管和检测管与真空手泵密封连接;所述检测管内设有反应试剂管和过滤层。
所述检测管外壳采用透明玻璃管,透明玻璃管两端采用烧结封头把反应试剂管和过滤层封装在透明玻璃管内,在反应试剂管上设有折断区,透明玻璃管在折断区相应部位为软连接。
所述气路板与收集罐之间加密封圈后用螺栓紧固连接。
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