[实用新型]放缆车有效
| 申请号: | 201820784081.2 | 申请日: | 2018-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN208279081U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 苏铁宏 | 申请(专利权)人: | 吉林省荣达通讯工程有限公司 |
| 主分类号: | B65H49/32 | 分类号: | B65H49/32 |
| 代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 于晓庆 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市高*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缆车 电缆架 支撑杆 横梁 线缆 铁路隧道 导向轮安装座 通信技术领域 本实用新型 电动伸缩杆 固定连接座 斜面支撑架 车轮安装 敷设电缆 复杂作业 人力物力 承力板 承力架 导向轮 定滑轮 动滑轮 固定件 过渡板 滑动杆 滑动件 加强板 连接板 牵引环 牵引架 支撑座 支杆二 支杆一 滑槽 车轮 | ||
1.放缆车,包括:
支撑杆一;
固定在支撑杆一上端的两个牵引架;
横向安装在两个牵引架后端的横梁二;
安装在横梁二两端的两个支撑杆二;
横向安装在两个支撑杆二上端的横梁一,所述横梁一上带有滑槽;
固定在横梁二中间位置的固定件;
通过轴连接固定在固定件上下端的两个过渡板,这两个过渡板之间相互平行设置;
固定在两个过渡板前端的导向轮安装座;
通过轴与导向轮安装座安装在一起的导向轮;
固定在导向轮安装座上的两个滑动杆,两个滑动杆上端安装在滑槽中,能够在滑槽中滑动;
固定在过渡板的上表面的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端固定在横梁一上;
分别固定在两个牵引架后端的两个连接板;
分别固定在两个连接板后端的两个承力板;
两个承力架,两个承力架前端一一对应固定在两个支撑杆二上,两个承力架后端分别一一对应固定在两个承力板上;
分别一一对应固定在两个承力架上的两个车轮安装座;
分别通过转动轴一一对应固定在两个车轮安装座的两个车轮;
分别一一对应固定在两个承力架上的两个电缆架支撑座;
分别一一对应固定在两个承力架上的两个支杆二,两个支杆二均为中空结构并带有定位销安装孔;
带有定位销安装孔的两个支杆一,将支杆一插入支杆二中,将连接销插入支杆二与支杆一的定位销安装孔中实现支杆一的固定;
分别一一对应安装在两个支杆一上端的两个滑动件,滑动件套装在电缆架支撑座上;
分别一一对应固定在滑动件上的电缆架,电缆架内侧设置有锯齿状的承力钩,用于安装电缆轴;
固定在电缆架上的固定连接座;
两端通过轴安装在电缆支撑座上端的定滑轮;
固定在固定连接座上的线缆第二段;
与线缆第二段上端相连的线缆第一段,所述线缆第二段与线缆第一段的连接处安装在定滑轮上;
两端分别固定在电缆支撑座和承力架上的斜面支撑架;
固定在斜面支撑架上的电机;
固定在斜面支撑架上且通过电机驱动的动滑轮;所述线缆第一段另一端固定在动滑轮上。
2.根据权利要求1所述的放缆车,其特征在于,还包括加强板,所述加强板两端分别固定在承力架和斜面支撑架上,起到加强固定作用。
3.根据权利要求1所述的放缆车,其特征在于,还包括牵引环,所述牵引环安装在支撑杆一的上端,用于与其他动力设备例如牵引车辆的连接。
4.根据权利要求1所述的放缆车,其特征在于,开启电动伸缩杆,使其伸缩端缩短,此时,将带动两个过渡板向上移动,同时由于过渡板后端与固定件之间是转动轴连接的,因此,通过过渡板前端能够带动导向轮安装座以及导向轮向上移动离开地面,方便整个放缆车的移动,而导向轮安装座上端的两个滑动杆端部会随着力的作用在滑槽中滑动。
5.根据权利要求1所述的放缆车,其特征在于,启动电机,驱动动滑轮正转,同时收紧线缆第一段,此时,线缆第二段带动固定连接座和电缆架向上移动,电缆架与滑动件固定,因此,当电缆架移动到适当位置时,通过连接销将支杆二与支杆一固定实现电缆架的位置固定。
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