[实用新型]车牌道闸一体机旋转结构

说明书

本实用新型公开了车牌道闸一体机旋转结构，包括道闸箱，所述道闸箱上端安装有道闸顶盖，所述道闸顶盖上端安装有显示屏箱，所述显示屏箱前端开有第一凹槽，所述显示屏箱内底部开有弧型槽，所述弧型槽数量为三个，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过显示屏箱前端开有第一凹槽，使显示屏能够安装在第一凹槽内，通过显示屏箱内底部开有弧型槽，弧型槽数量为三个，三个弧型槽的弧心在同一点，弧型槽内安装有固定螺栓，固定螺栓穿过弧型槽螺接于固定螺母内，固定螺母安装于道闸顶盖上端，使用时可以拧松固定螺栓，在旋转显示屏箱，显示屏箱能够绕三个弧型槽的弧心旋转，调节显示屏箱的角度。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为车牌道闸一体机旋转结构。

背景技术

安防产品更新日新月异，停车场、小区、企事业单位门口等场所，用来管理车辆的出入的管理从人工发卡登记到自助取卡停车票箱产品、到集成实时识别高清摄像机、LCD显示屏、闪光灯等为一体车牌识别一体机为主，目前，市场上出现了集道闸和车牌识别一体的车牌道闸一体机产品，道闸和车牌识别一般装与进出安全岛，而道闸需保证闸杆垂直于进出口路径，车牌识别一体机因要保证车上人员方便读取显示屏显示内容，从而需尽量保证产品显示屏垂直与车上人员，因而一般的车牌识别一体机装配后因略带角度的斜向装配，而现市场新出现的车牌道闸一体机类集道闸与车牌识别一体后，安装角度是个难点，道闸需保证闸杆垂直于进出口路径是必需保证的，因为为保证车牌识别一体显示屏垂直与车上人员，只能将显示屏框在钣金加工时就做成一定角度，而此方式因工地现实角度和环境不同，也无法做到角度适合于合种实用场合，现有产品结构中，因显示屏内置与钣金，结构上导致显示屏无法调节角度，从而一定程度上影响进出车辆的视觉效果，而且道闸与显示屏分离的话会造成道闸与显示屏连接不稳，在大风天容易造成显示屏与道闸分离损坏，为此，我们提出车牌道闸一体机旋转结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车牌道闸一体机旋转结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车牌道闸一体机旋转结构，包括道闸箱，所述道闸箱上端安装有道闸顶盖，所述道闸顶盖上端安装有显示屏箱，所述显示屏箱前端开有第一凹槽，所述显示屏箱内底部开有弧型槽，所述弧型槽数量为三个，所述三个弧型槽的弧心在同一点，所述弧型槽内安装有固定螺栓，所述固定螺栓穿过弧型槽螺接于固定螺母内，所述固定螺母安装于道闸顶盖上端，所述显示屏箱内底部开有第二通孔，所述道闸顶盖上端开有第一通孔，所述第一通孔与第二通孔中心线重合，所述显示屏箱后端安装有固定装置；

所述固定装置包括连接板，所述连接板下端侧面安装有第二固定螺钉，所述第二固定螺钉穿过连接板螺接于道闸箱后端内，所述连接板上端侧面安装有弹簧一端，所述弹簧另一端安装于支撑板一侧，所述支撑板另一侧与显示屏箱后端紧密贴合。

优选的，所述道闸箱与道闸顶盖通过第一固定螺钉连接，所述第一固定螺钉数量为四个。

优选的，所述第一通孔外安装有防水圈。

优选的，所述第二固定螺钉数量为六个。

优选的，所述显示屏箱后端安装有背板。