[实用新型]马达

说明书

本实用新型提供一种马达，具有轴承壳体和定子。定子具有定子芯部、绝缘子、以及导线。绝缘子是覆盖定子芯部的至少一部分的绝缘体。导线经由绝缘子而卷绕于定子芯部。轴承壳体具有第一内周面和第一外周面。第一内周面保持轴承。第一外周面直接或者经由粘结剂而与绝缘子接触。第一外周面的表面粗糙度比第一内周面的表面粗糙度大。因此，第一外周面与绝缘子之间的摩擦系数较大。因此，抑制定子相对于轴承壳体的位置偏移。

技术领域

本实用新型涉及马达。

背景技术

现今，公知具有利用筒状的轴承壳体来保持轴承、并在该轴承壳体的外周面固定有定子的构造的马达。例如在日本公开公报特开2013-165620号公报中记载有现有的马达。

马达利用在定子与转子之间产生的磁吸引力以及磁推斥力来产生转矩。因此，在马达的驱动时，有定子因上述磁吸引力以及磁推斥力而振动的情况。该振动也可能是噪声的重要因素。作为用于抑制定子的振动的方法，例如考虑使能够吸收振动的弹性粘结剂介于轴承壳体与定子之间。然而，弹性粘结剂固化需要较长的时间。因此，在弹性粘结剂的固化过程中，需求抑制定子相对于轴承壳体的位置产生偏移的情况。

并且，存在与弹性粘结剂的有无无关地都想要抑制定子相对于轴承壳体的位置偏移的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供在将定子固定于轴承壳体的外周面的马达中能够抑制定子相对于轴承壳体的位置偏移的构造。

本实用新型示例的实施方式中，方案1是一种马达，具有：静止部；以及被支撑为能够相对于上述静止部以上下延伸的中心轴为中心地进行旋转的旋转部，

上述静止部具有：在上述中心轴的周围沿轴向延伸的圆筒状的轴承壳体；以及

配置于上述轴承壳体的径向外侧的定子，

上述定子具有：

作为磁性体的定子芯部；

覆盖上述定子芯部的至少一部分的作为绝缘体的绝缘子；以及

经由上述绝缘子而卷绕于上述定子芯部的导线，

上述轴承壳体具有：

保持轴承的第一内周面；以及

直接或者经由粘结剂而与上述绝缘子接触的第一外周面，

上述马达的特征在于，

上述第一外周面的表面粗糙度比上述第一内周面的表面粗糙度大。

方案2是根据方案1所述的马达，其特征在于，

上述轴承壳体还具有直接或者经由粘结剂而与上述定子芯部的内周面接触的第二外周面，

上述第一外周面的表面粗糙度比上述第二外周面的表面粗糙度大。

方案3是根据方案1所述的马达，其特征在于，

上述第一外周面具有多个槽。

方案4是根据方案3所述的马达，其特征在于，

上述多个槽包括：

相对于轴向倾斜地延伸的多个第一槽；以及

以与上述第一槽不同的角度延伸的多个第二槽，

上述多个第一槽与上述多个第二槽相互交叉。

方案5是根据方案3所述的马达，其特征在于，

上述多个槽沿轴向延伸，而且在周向上排列。

方案6是根据方案3所述的马达，其特征在于，