[实用新型]一种新型锅炉吹管消音器有效
申请号: | 201820778746.9 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208204319U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 吉用硕;茅洪菊 | 申请(专利权)人: | 江苏天楹环保能源成套设备有限公司 |
主分类号: | F16L55/033 | 分类号: | F16L55/033 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 王晓青 |
地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消音筒 入口接管 消音材料 消音装置 新型锅炉 消音器 吹管 填充 本实用新型 对空排放 混合降噪 上下两端 水平布置 箱体密封 消音设备 蒸汽气流 逐步降低 减压 大空间 功能区 减压孔 声环境 下开口 最内层 厂界 多层 均布 上套 蒸汽 噪声 开口 噪音 测量 伸出 排放 | ||
一种新型锅炉吹管消音器,涉及消音设备领域。包括上下两端均为开口的箱体,箱体内设置有消音装置,所述消音装置包括水平布置在箱体内的入口接管,入口接管的一端向外伸出箱体、另一端与箱体密封连接,所述箱体内的入口接管上套装有至少一层消音筒,所述设置在箱体内的入口接管以及消音筒上分别均布减压孔,消音筒之间以及最内层的消音筒与入口接管之间分别填充有消音材料。本实用新型通过多层消音筒及填充在消音筒之间的消音材料对蒸汽进行减压,蒸汽气流噪声得到逐步降低,最后通过箱体上、下开口的大空间进行集中对空排放,进一步混合降噪,最终排放噪音达到60db(A),在厂界边测量全部达到国家规定声环境二类功能区的标准。
技术领域
本实用新型涉及消音设备领域,具体为一种新型锅炉吹管消音器。
背景技术
锅炉在安装结束后,由于经历安装工期长,施工工艺复杂,锅炉过热器、再热器及蒸汽管道内存在铁锈、焊渣、铁屑、灰垢和油垢等杂物,为保证汽轮机的安全运行,进入汽轮机内的高压蒸汽清洁度必须达到汽轮机的要求,为了达到这一目的,在锅炉并入系统之前必须利用锅炉自生的高温、高压蒸汽对锅炉受热面、管路系统进行吹扫,在吹管过程中会产生高达120-160db 左右的巨大噪音,对企业周围造成很大的噪音污染,远远超过国家环境保护要求的排放标准,对周围居民的生活造成很大的影响。为了降低噪音扰民,各单位在锅炉冲管时均会在临冲管到尾部安装消音器,但是,目前市场的消音器结构复杂,消音效率有限,而且无法释放高压蒸汽的能量存在安全隐患、设备制作成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型锅炉吹管消音器,可以有效解决背景技术中的问题。
实现上述目的的技术方案是:一种新型锅炉吹管消音器,其特征在于:包括上下两端均为开口的箱体,箱体内设置有消音装置,所述消音装置包括水平布置在箱体内的入口接管,入口接管的一端向外伸出箱体、另一端与箱体密封连接,所述箱体内的入口接管上套装有至少一层消音筒,所述设置在箱体内的入口接管以及消音筒上分别均布减压孔,消音筒之间以及最内层的消音筒与入口接管之间分别填充有消音材料。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过多层消音筒及填充在消音筒之间的消音材料对蒸汽进行减压,蒸汽气流噪声得到逐步降低,最后通过箱体上、下开口的大空间进行集中对空排放,进一步混合降噪,最终排放噪音达到60db(A),在厂界边测量全部达到国家规定声环境二类功能区的标准。
本实用新型设备结构简单;设备材料均为碳钢材质,可以全部利用旧设备制作,制作成本低;通过几次减压,安全性能大幅度提高。
进一步地,为提高强度,所述消音筒之间设置有加强连接块。
进一步地,为提高箱体强度,所述消音装置的上方和下方的箱体之间连接有加强支撑用H形钢,所述消音装置卡装在H形钢之间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A部的放大图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括上下两端均为开口的箱体1,箱体1内设置有消音装置2,消音装置2包括水平布置在箱体1内的入口接管2.1,入口接管2.1的一端向外伸出箱体1、另一端与箱体1密封连接,箱体1内的入口接管2.1上套装有两层消音筒2.2,消音筒2.2之间、以及最内层的消音筒2.2与入口接管2.1之间分别设置有加强连接块2.3。
设置在箱体1内的入口接管2.1以及消音筒2.2上分别均布有减压孔2.4,消音筒2.2之间以及最内层的消音筒2.2与入口接管2.1之间分别填充有消音材料2.5。
消音装置2的上方和下方的箱体1之间连接有加强支撑用H形钢3,消音装置2卡装在H形钢3之间。
本实用新型的工作原理:
蒸汽从入口接管2.1进入,然后由入口接管2.1的减压孔2.4减压后,再依次经过两层消音材料2.5和两层消音筒2.2的减压孔2.4减压后,最后由箱体1上下端释放在空气中,经过层层加压、过滤,蒸汽气流动能和噪音被降到最低,不仅达到了噪音标准且将蒸汽的危险系数降到最低。
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