[实用新型]一种发动机润滑油金属微粒检测装置

说明书

本实用新型提供一种发动机润滑油金属微粒检测装置，包括环形槽、固定环、外螺纹筒、限位槽以及限位条，所述环形槽开设在六角帽下端面，所述固定环装配在环形槽内，且固定环下端面装配有外螺纹筒，所述外螺纹筒装配在套筒环形侧面上，所述限位槽开设在套筒环形侧面上，且限位槽内装配有限位条，所述限位条固定在外螺纹筒内表面，该设计解决了原有发动机润滑油金属微粒检测装置螺纹结构固定，不能进行局部更换，在安装过程中因错丝螺纹受到损坏后，需要整体废弃，资源浪费较大的问题，本实用新型实现局部更换，更换方便，使用寿命长，可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种发动机润滑油金属微粒检测装置，属于发动机技术领域。

背景技术

发动机随着使用时间的推移，发动机由于滚瓦或零部件磨损时，润滑油中金属微粒增多，金属碎片会吸附在电磁传感器中心的磁性体上，将会使电磁传感器的内部线路导通，通过与发动机ECM连接，当传感器信号传入发动机ECM时，ECM报警并根据传感器的信号发出停机指令以保护发动机，保护发动机的运行安全。

电磁传感器又叫电磁式传感器、磁电传感器等，主要是针对测速齿轮而设计的发电型传感器，将被测量在导体中感生的磁通量变化，转换成输出信号变化。

现有技术中，发动机润滑油金属微粒检测装置依然存在着不足之处，其螺纹结构固定，不能进行局部更换，在安装过程中因错丝螺纹受到损坏后，需要整体废弃，资源浪费较大，所以急需一种新型发动机润滑油金属微粒检测装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种发动机润滑油金属微粒检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型实现局部更换，更换方便，使用寿命长，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种发动机润滑油金属微粒检测装置，包括接线柱、六角帽、更换组件、套筒以及电磁传感器，所述套筒安装在六角帽下端面，所述接线柱装配在六角帽上端面，所述电磁传感器装配在套筒内，所述更换组件装配在套筒环形侧面上，所述更换组件包括环形槽、固定环、外螺纹筒、限位槽以及限位条，所述环形槽开设在六角帽下端面，所述固定环装配在环形槽内，且固定环下端面装配有外螺纹筒，所述外螺纹筒装配在套筒环形侧面上，所述限位槽开设在套筒环形侧面上，且限位槽内装配有限位条，所述限位条固定在外螺纹筒内表面。

进一步地，所述六角帽上端面开设有三组通孔，所述接线柱装配有三组，三组所述接线柱通过绝缘套分别装配在三组通孔内。

进一步地，所述限位槽和限位条均装配有两组，两组所述限位槽对称开设在套筒环形侧面左侧和右侧，两组所述限位条对称安装在外螺纹筒内表面左侧和右侧。

进一步地，所述固定环下端面对称开设有两组沉头孔，且沉头孔内装配有螺栓，所述环形槽内部上端面开设有螺纹孔，所述螺栓上端装配在螺纹孔内。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种发动机润滑油金属微粒检测装置，因本实用新型添加了环形槽、固定环、外螺纹筒、限位槽以及限位条，该设计解决了原有发动机润滑油金属微粒检测装置螺纹结构固定，不能进行局部更换，在安装过程中因错丝螺纹受到损坏后，需要整体废弃，资源浪费较大的问题，通过更换外螺纹筒达到局部更换的目的，避免螺纹受损坏后需要整体废弃的情况发生，通过限位槽和限位条达到外螺纹筒的定位以及防旋转的目的。

因本实用新型添加了通孔和绝缘套，该设计便于接线柱的安装，另添加了沉头孔、螺栓以及螺纹孔，该设计便于固定环的安装，本实用新型实现局部更换，更换方便，使用寿命长，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种发动机润滑油金属微粒检测装置的结构示意图；