[实用新型]一种适用于固化炉台车的密封装置

说明书

一种适用于固化炉台车的密封装置，该密封装置设置在固化炉和台车之间，密封装置包括第一连接件和第二连接件，第一连接件设置在固化炉上，第二连接件设置在台车上，第二连接件插入第一连接件内实现密封，第二连接件包括台车密封板，台车密封板的侧面设置有密封胶条，密封胶条之间还设置有胶条压板。本实用新型中的台车密封板固定在台车两侧，并在台车密封板的侧面设置密封胶条，胶条通过胶条压板压紧，箱体密封板安装在箱体上，箱体密封板和台车密封板都采用前端大后端小的梯形方式，在台车到位之前密封胶条和箱体密封板没有接触，当台车到位后密封胶条和箱体密封板接触压紧密封，隔绝的固化炉内热空气外流，起到节能减排的效果。

技术领域

本实用新型涉及固化炉台车密封领域，具体而言，涉及一种适用于固化炉台车的密封装置。

背景技术

台车固化炉适用于电子行业及其它各种行业中的零部件加热、树脂固化和烘干的生产工艺，工业规模化生产用途节能型烘箱，主要用于变压器铁芯、线圈烘干,喷漆电柜和零件烘干,稀土烘干,铸造砂型烘干，电机烘干等多种用途。采用台车式进出料方式，适合于大批量工件自动进出。

大型自驱动台车固化炉在固化炉和台车上的密封往往是比较麻烦的事情，以前常规的处理方式就是在固化炉台车上端距一定距离安装一块挡板，这种方式由于台车和挡板没有完全接触中间的缝隙，还是会让固化炉内的热气外漏，这样不仅会让固化炉周围温度升高还会增加设备用电量，造成能源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于固化炉台车的密封装置，其能够将台车和固化炉之间的连接呈密封状，防止固化炉中的热气外漏，减少能源浪费。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种适用于固化炉台车的密封装置，该密封装置设置在固化炉和台车之间，密封装置包括第一连接件和第二连接件，第一连接件设置在固化炉上，第二连接件设置在台车上，第二连接件插入第一连接件内实现密封，第二连接件包括台车密封板，台车密封板的侧面设置有密封胶条，密封胶条之间还设置有胶条压板。

在本实用新型较佳的实施例中，上述台车密封板包括梯形部和密封板连接部，梯形部底面小的一端与密封板连接部连接，密封板连接部为板体与台车连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述密封胶条设置在梯形部上，其包括连接部和密封部，连接部为水平的“L”型连接件，密封部中间设置有腔体，连接部的长度短的一端与密封部连接，连接部的长度长的一端与密封板连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述胶条压板的一端与台车密封板连接，胶条压板设置在连接部和密封部之间。

在本实用新型较佳的实施例中，上述胶条压板包括水平部和弯折部，弯折部的两端分别与水平部和台车密封板连接，水平部设置在连接部和密封部之间。

在本实用新型较佳的实施例中，上述第一连接件包括箱体密封板，箱体密封板为梯形槽体，梯形槽体的底面小的一侧为开放端。

在本实用新型较佳的实施例中，上述密封装置还包括箱体立板，箱体立板内壁上设置有隔热棉。

在本实用新型较佳的实施例中，上述箱体立板和第一连接件之间还设置有箱体连接件，箱体连接件内设置有隔热棉。

在本实用新型较佳的实施例中，上述台车内壁上设置有隔热棉。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型中的密封装置包括箱体密封板、台车密封板、密封胶条和胶条压板，台车密封板固定在台车两侧，并在台车密封板的侧面设置密封胶条，胶条通过胶条压板压紧，箱体密封板安装在箱体上，箱体密封板和台车密封板都采用前端大后端小的梯形方式，在台车到位之前密封胶条和箱体密封板没有接触，当台车到位后密封胶条和箱体密封板接触压紧密封，使得箱体和台车之间是完全密封的，隔绝的固化炉内热空气外流，起到节能减排的效果。

附图说明