[实用新型]便捷运输悬臂拼装箱梁结构

说明书

本实用新型公开了便捷运输悬臂拼装箱梁结构，包括顶板和槽型梁，所述的顶板设置在槽型梁的上方，所述的顶板设置有第一预应力孔道，所述的槽型梁设置有第二预应力孔道，所述的第一预应力孔道和第二预应力孔道通过预应力体系相连接。本实用新型将箱形梁预制节段分为顶板和槽型梁分别预制，单个构件尺寸将大大减小，方便运输和吊装。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程建设技术领域，具体涉及便捷运输悬臂拼装箱梁结构。

背景技术

目前国内采用预制桥梁结构方兴未艾，对于变高度连续梁的节段预制悬臂拼装工艺来说，由于预制节段箱形梁体纵横向及竖向尺寸及重量过大，运输超宽构件将占用车道，更无法通过陆地上的重要交通节点，一般只能通过水运才能抵达桥梁拼装现场。受制于吊装及陆上运输的这些困境，桥梁节段预制的箱形梁构件三向尺寸无法做的很大，桥梁一般仅适用于中小跨径的等截面连续梁桥。大跨径的变高度连续梁一般多采用悬臂浇筑的施工方法。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的技术目的在于提供一种方便运输及安装的便捷运输悬臂拼装箱梁结构。

为实现上述技术目的，本实用新型提供了如下技术方案：本实用新型的一种便捷运输悬臂拼装箱梁结构，包括箱梁结构本体，所述的箱梁结构本体包括顶板和槽型梁，所述的顶板设置在槽型梁的上方，所述的顶板设置有第一预应力孔道，所述的槽型梁设置有第二预应力孔道，所述的第一预应力孔道和第二预应力孔道通过预应力体系相连接。

进一步地，所述的槽型梁为U型结构。

进一步地，所述相邻的顶板通过企口相连接，所述企口包括上企口和下企口，所述的顶板的一端设置有上企口，所述的顶板的另一端设置有下企口，所述的上企口和下企口相搭合拼接。

更进一步地，所述的箱梁结构由两块或两块以上箱梁结构本体拼接而成。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过将高度比较大、不满足运输条件的变高度连续梁近墩顶节段进行横向和竖向拆分，将单箱双室截面分解为两个分离的单箱单室截面，竖向分解为顶板和槽型梁两部分分别进行预制以减轻重量及方便运输，预制构件运达桥梁施工现场，可以采用预应力体系再将顶板和槽型梁组装成完整的箱形梁节段，就可以实现变高度连续梁的悬臂拼装，安装便捷快速，减少施工周期。

当变高度连续梁近跨中节段高度比较小，当节段高度满足运输条件时，无需对箱室竖向拆分，直接整体预制，运输安装即可。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1为本实用新型一具体实施例的箱梁结构拼接示意图；

图2为本实用新型的箱梁结构示意图；

图3为本实用新型的箱梁结构正面示意图；

图4为本实用新型的顶板示意图；

图5为本实用新型的槽型梁示意图；

图6为本实用新型的企口示意图；

图7为本实用新型的结构拼装示意图；

图8为本实用新型一具体实施例的箱梁结构分解示意图；

图中，1箱梁结构本体、2顶板、3槽型梁、4企口、41上企口、42下企口、5预应力体系、6第一预应力孔道、7第二预应力孔道。

具体实施方式