[实用新型]一种铁路用交通信号灯有效
申请号: | 201820772795.1 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208376782U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 张亚松 | 申请(专利权)人: | 福建鑫天宇通讯工程有限公司 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市晋安区新店镇*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号灯本体 固定杆 交通信号灯 复位弹簧 活动杆 挤压环 本实用新型 活动套接 两端固定 防雨罩 连接杆 相对面 套接 销轴 底座 表面固定 传统铁路 底座活动 活动镶嵌 螺丝固定 雨水侵蚀 拆装 铁路 | ||
1.一种铁路用交通信号灯,包括信号灯本体(9),其特征在于:所述信号灯本体(9)的表面固定套接有防雨罩(10),所述信号灯本体(9)的两侧均固定连接有固定杆(2),所述固定杆(2)位于防雨罩(10)的下方,所述固定杆(2)的正面活动镶嵌有销轴(1),所述销轴(1)的表面活动套接有活动杆(4),所述活动杆(4)和固定杆(2)的相对面分别与复位弹簧(3)的两端固定连接,且复位弹簧(3)位于水平方向,所述信号灯本体(9)的表面活动套接有挤压环(8),所述挤压环(8)和底座(7)的相对面分别与连接杆(11)的两端固定连接,所述底座(7)活动套接在信号灯本体(9)的表面,所述底座(7)位于信号灯本体(9)的正下方,所述底座(7)的表面开设有插孔(5),所述活动杆(4)插接在插孔(5)的内部,所述底座(7)远离挤压环(8)一端的表面固定连接有固定块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路用交通信号灯,其特征在于:所述固定块(6)的数量为八个,八个所述固定块(6)以底座(7)下表面的圆心为阵列中心呈环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种铁路用交通信号灯,其特征在于:所述挤压环(8)与底座(7)的内径相等,且挤压环(8)的内径为信号灯本体(9)对应挤压环(8)位置处直径的一点二倍。
4.根据权利要求1所述的一种铁路用交通信号灯,其特征在于:所述活动杆(4)的数量为两个,两个所述活动杆(4)均呈“L”形。
5.根据权利要求1所述的一种铁路用交通信号灯,其特征在于:所述固定杆(2)的数量为两个,两个所述固定杆(2)以经过信号灯本体(9)轴线的竖直面为对称平面对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种铁路用交通信号灯,其特征在于:所述防雨罩(10)呈斗篷状,且防雨罩(10)的直径为底座(7)直径的二点五倍。
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