[实用新型]一种凹痕修复器

说明书

本实用新型公开了一种凹痕修复器，包括修复器主体、支撑固定脚板和拉杆，所述修复器主体下端左侧和右侧对称设置有两个支撑腿，所述支撑腿下部侧端均设置有定位槽，所述定位槽内设置有螺杆连接通孔；本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来方便快捷，实用性很高，工作时，通过支撑固定脚板的上下转动和左右移动调节，从而能够根据不同的载体(规则或则不规则)，更好的找到作用点，在脚套的作用下，确保在用力的时候，能够防止滑动，同时又不会车漆造成二次破损，本装置为一体式铸造，结构简单牢固，经久耐用，在修复拉拨头、拉杆、手柄和加力杆的共同作用下修复汽车表面凹坑，定位速度快，修复效率高，且外形小巧易于携带。

技术领域

本实用新型涉及汽修辅助工具领域，具体是一种凹痕修复器。

背景技术

汽车凹陷修复，顾名思义，就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可完美修复，边角与AB柱子不易修复，汽车凹痕修复器，又名汽车凹痕修复工具。是指通过专业工具，在不破坏原车车漆的前提下将汽车表面的凹陷修复好，一般凹痕修复器都是借助于杠杆原理，通过牵引垫片的向外牵引来修复汽车表面的凹陷。

目前，现有的凹痕修复器，脚架的距离无法调整，针对有凹陷的地方，固定的脚架距离，可能会导致不太容易找到作用点，且固定脚大多采用金属制作容易对凹痕处造成二次损伤，同时现有的凹痕修复器结构复杂，体积较大，使用寿命较短。因此，本领域技术人员提供了一种凹痕修复器，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种凹痕修复器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种凹痕修复器，包括修复器主体、支撑固定脚板和拉杆，所述修复器主体下端左侧和右侧对称设置有两个支撑腿，所述支撑腿下部侧端均设置有定位槽，所述定位槽内设置有螺杆连接通孔，所述支撑固定脚板外侧套设有脚套，所述支撑固定脚板上端边缘设置有连接柱，所述连接柱上部通过固定螺栓连接支撑腿，所述修复器主体右端中部开设有加力杆孔，所述加力杆孔内设置有转轴，所述转轴转动连接加力杆，所述修复器主体上端中部设置有圆形通孔，所述圆形通孔内设置有拉杆，所述拉杆下端贯穿加力杆延伸到圆形通孔外，所述拉杆下端连接修复拉拨头，所述拉杆下部位于修复拉拨头顶端连接有弹簧，所述拉杆上端连接有防滑卡头，所述修复器主体右端上侧设置有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接手柄。

作为本实用新型进一步的方案：脚套的材料为橡胶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺杆连接通孔的内径与固定螺栓的直径相匹配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑腿设置为L型。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防滑卡头和手柄的侧端均设置有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述修复器主体和支撑腿的材料为不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，实用性很高，工作时，通过支撑固定脚板的转动调节，从而能够根据不同的载体(规则或则不规则)，更好的找到作用点，在脚套的作用下，确保在用力的时候，能够防止滑动，同时又不会车漆造成二次破损，本装置为一体式铸造，结构简单牢固，经久耐用，在修复拉拨头、拉杆、手柄和加力杆的共同作用下修复汽车表面凹坑，定位速度快，修复效率高，且外形小巧易于携带。

附图说明

图1为一种凹痕修复器的结构示意图。

图2为一种凹痕修复器中A的放大图。