[实用新型]一种液压同步增量举升装置有效
申请号: | 201820766004.4 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN208200288U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 施晓越;邵夕吾;刘琦;杜浩楠;周锋;朱俊峰 | 申请(专利权)人: | 江苏蓝潮海洋风电工程建设有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 张素庆 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升模块 插销单元 滑块基座 基础模块 滑块 本实用新型 举升装置 液压同步 积块 升降油缸 占用空间 插销孔 跑轮 四壁 下端 匹配 对称 | ||
本实用新型涉及了一种液压同步增量举升装置,包括提升模块、基础模块、滑块基座、插销单元和积块,在所述滑块基座的一端设有基础模块,在所述基础模块上设有提升模块,在所述滑块基座上设有多个滑块,相邻两个所述滑块之间通过连杆相连,在所述滑块下端设有跑轮,在所述提升模块的四角设有升降油缸,在所述提升模块的四壁上对称设有插销单元,在所述积块上设有与插销单元相匹配的插销孔。本实用新型具有灵活性好,占用空间小,强度大,成本低,安全性高的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种提升装置,特别是一种液压同步增量举升装置。
背景技术
目前,船舶及桥梁等建造、维修、改造、拆除等过程中经常经常使用到提升模块。其主要功能为在地质基础具有足够的承载能力情况下,应用在诸如船体合拢,屋顶悬梁、桥梁支座的更换以及基础的托举建造施工等实际工程中。
但是目前国内的实现连续插销式增量举升系统极少,多采用吊机提吊或者液压顶,但无法实现增量的叠加举升,只能实现小范围的举升。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种灵活性好,占用空间小,强度大,成本低,安全性高的液压同步增量举升装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种液压同步增量举升装置,包括提升模块、基础模块、滑块基座、插销单元和积块,在所述滑块基座的一端设有基础模块,在所述基础模块上设有提升模块,在所述滑块基座上设有多个滑块,相邻两个所述滑块之间通过连杆相连,在所述滑块下端设有跑轮,在所述提升模块的四角设有升降油缸,在所述提升模块的四壁上对称设有插销单元,在所述积块上设有与插销单元相匹配的插销孔。
本实用新型的进一步改进在于:在所述积块的上部设有多个导向连接销,下部设有多个与所述导向连接销相匹配的销孔。
本实用新型的进一步改进在于:在所述滑块四周设有顶升油缸。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、举升高度可根据需求改变积块的数量来定制,可提供较高的举高。
2、举升接触面可根据需要定制积块的形状尺寸,具有较好的适用性与灵活度。
3、各模块结构简单、占用空间小,安装、拆卸、运输简便。
4、可通过多组联合运用提供一种,强度大,形式多样的同步举升系统。
5、单个举升装置通过提升单元的自组油缸可以满足积块表面的水平度。多组亦可以实现整个被举物的水平度。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A处放大图;
1-提升模块、2-基础模块、3-滑块基座、4-插销单元、5-滑块、6-连杆、7-升降油缸、8-跑轮、9-积块、10-导向连接销。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。在本实用新型的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意,为了清楚的目的,说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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