[实用新型]一种胶铁一体化的车载背光源

说明书

本实用新型一种胶铁一体化的车载背光源，包括胶铁后框、及自下而上装配的反光膜、导光板、下扩散膜、增光膜、上扩散膜、中框以及泡棉胶，还包括装在导光板锯齿边与胶铁后框内侧边之间的LED灯条。胶铁后框包括铁板框和塑胶座，铁板框为矩形，其四边向上弯折，其后面的四角附近设有四个向后突出的台阶形弯折片，台阶形弯折片为沿着铁板框的四角附近圆弧窗形通孔冲压而成。塑胶座分为下、中、上三部分，下部为圆弧窗形底座，中部为沿圆弧窗底边向上突起的圆弧窗形凸台，上部为沿凸台中段开始向上突起的台阶。塑胶座注塑在铁板框上圆弧窗形通孔及台阶形弯折片中。本方案解决了现有车载背光源产品用胶壳时散热性和强度差、用五金件壳时成本高的问题。

技术领域

本实用新型涉及背光源领域，尤其涉及一种胶铁一体化的车载背光源。

背景技术

胶壳和五金件都是车载背光源产品的主要零件，现有的车载背光源产品中，一类是使用胶壳的车载背光源，优点是轻便，结构设计上灵活，缺点是散热性和结构强度差。另一类是使用五金件壳的车载背光源，优点是散热性和结构强度好，缺点是较重，且后壳为五金件壳时，为了使客户端的螺钉固定柱牢固，需要在后壳内部或者后壳外部增加金属柱体，在后壳内部时，还会使后壳的厚度加大，浪费空间和材料，这种方式加大了金属用量和成本。

鉴于以上，本实用新型对现有的车载背光源产品进行了改进。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于解决现有车载背光源产品用胶壳时散热性和强度差、用五金件壳时成本高的问题。其具体解决方案如下：

一种胶铁一体化的车载背光源，整体呈矩形，包括位于最下层的胶铁后框、以及自下而上装配的反光膜、导光板、下扩散膜、增光膜、上扩散膜、中框以及装在所述中框上面的泡棉胶，还包括装在所述导光板设有的锯齿边与所述胶铁后框内侧边之间的LED灯条，所述LED灯条的LED灯正对所述导光板，所述LED灯条的背面通过导热胶粘贴于所述胶铁后框内侧边上。所述胶铁后框包括铁板框和塑胶座，所述铁板框为矩形，其四边向上90度弯折，其后面的四角附近设有四个向后突出的台阶形弯折片，所述台阶形弯折片为沿着所述铁板框的四角附近圆弧窗形通孔冲压而成。所述塑胶座分为下、中、上三部分，下部为圆弧窗形底座，中部为沿圆弧窗底边向上突起的圆弧窗形凸台，上部为沿所述凸台中段开始向上突起的台阶。所述塑胶座注塑在所述铁板框上圆弧窗形通孔及所述台阶形弯折片中，形成一个完整的所述胶铁后框。所述塑胶座及所述台阶形弯折片上设有螺钉孔。

进一步地，为了使塑胶座与铁板框固定牢靠，所述塑胶座的所述底座上面沿圆弧窗形设有飘出边，且在两侧直边上设有两个飘出的倒梯形，所述倒梯形与所述铁板框上所述圆弧窗形通孔两侧直边上设置的倒梯形通孔匹配。

优选地，所述塑胶座的所述凸台和所述台阶的宽度均比所述底座的宽度窄，所述凸台的长度比所述底座的长度短，所述塑胶座上设有匹配所述台阶形弯折片贴合的凹区。

优选地，为了保证定位精确，所述胶铁后框的对角部位两个所述塑胶座上均设有定位柱，该定位柱的高度大于所述台阶的高度，相应地所述台阶形弯折片上设有匹配所述定位柱的定位柱通孔。

优选地，为了使胶铁后受力均匀，不易发生变形，所述胶铁后框的四个所述塑胶座之间相互为横、纵错开设置，且四个所述塑胶座的螺钉孔相互不在平行于所述胶铁后框四边的平行线上。

优选地，为了节省成本且不影响结构强度，所述塑胶座的所述凸台底部设有挖空区域，内部设置的螺钉柱子通过三条加强筋与三边相连接，所述螺钉柱子的上端露出所述台阶及所述台阶形弯折片。

优选地，为了防止车载背光源内部部件发生错位，所述导光板的对角上设有L型硅胶，所述L型硅胶的外侧紧靠于所述胶铁后框的对角的内侧。所述导光板的对角上侧设有向上突起的定位凸台，所述导光板的一侧沿边向上设有阶梯台阶，所述下扩散膜、增光膜、上扩散膜的对应侧边上分别设有匹配所述阶梯台阶的向内矩形凹槽，通过阶梯形膜类双面胶将所述下扩散膜、增光膜、上扩散膜粘贴在所述阶梯台阶上。