[实用新型]一种低油位油脂传感器

说明书

本实用新型涉及传感器技术领域，尤其是指一种低油位油脂传感器，包括浮球、弹簧以及用于测试液位的主体，所述主体包括连接部和测试部，所述测试部插入并突伸出所述浮球，所述连接部用于连接测试设备；所述测试部突伸出所述浮球的一端设置有用于挡止所述浮球上升的开口挡圈，当弹簧复位时，所述浮球与开口挡圈抵靠；所述弹簧的两端分别抵触所述浮球和所述测试部。本实用新型通过设置有弹簧，当液位降低时，位于油罐内的压油块会压向液位行程垫片，使得浮球下压，克服弹簧压力；当液位降低至一定值时，测试部就会接通与测试设备的信号连接，从而让使用者获知油量不足的信号。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，尤其是指一种低油位油脂传感器。

背景技术

液位油脂传感器是一种用来测试罐体内油脂液位高低的传感器，能够让使用者及时获知罐体内剩余油脂，从而让使用者能够及时补充油脂，避免影响了润滑泵的正常工作。

而目前的液位油脂传感器主要存在以下不足：因油脂具有较大粘度从而使浮球不能正常上下浮动，使浮球与测试部不能接通和断开，液位油脂传感器所反馈的信号值就会不变，从而无法有效提醒使用者何时添加油脂。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种结构合理、装配方便的低油位油脂传感器，具有更高的稳定性和灵敏度，能够有效准确检测出该罐体内油脂的真实油位。

为了实现上述技术目标，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供的一种低油位油脂传感器，包括浮球、弹簧以及用于测试油位的主体，所述主体包括连接部和测试部，所述测试部插入并突伸出所述浮球，所述连接部用于连接测试设备；所述测试部突伸出所述浮球的一端设置有用于挡止所述浮球上升的开口挡圈，当弹簧复位时，所述浮球与开口挡圈抵靠；所述弹簧的两端分别抵触所述浮球和所述测试部。

进一步的，所述浮球设置有用于支撑和平衡浮球的液位行程垫片，所述液位行程垫片包围测试部所述的一端。

更进一步的，所述液位行程垫片的底部设置有抵触板，所述抵触板与所述浮球抵触，所述测试部突伸出所述抵触板；所述抵触板位于所述浮球顶部与所述开口挡圈之间。

进一步的，所述连接部设置有用于连接测试仪的螺纹。

更进一步的，所述测试部设置有用于防止螺合过深的限位件，所述弹簧与所述限位件抵触。

更进一步的，所述测试部设置有用于防止所述弹簧晃动的防晃件，所述弹簧包围于所述防晃件。

进一步的，所述开口挡圈为卡簧，测试部所述的一端设置有用于卡住所述开口挡圈的卡槽。

进一步的，所述弹簧包围于所述测试部。

更进一步的，所述液位行程垫片的侧边开设有让位槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置有弹簧，当液位降低时，位于油罐内的压油块会压向液位行程垫片，使得浮球下压，克服弹簧压力；当液位降低至一定值时，测试部就会接通与测试设备的信号连接，从而让使用者获知油量不足信号。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。

图3为本实用新型的液位行程垫片的结构示意图。

图4为本实用新型的主体的结构示意图。

附图标记：1-浮球，2-弹簧，3-主体，4-开口挡圈，5-液位行程垫片，6-导线，31-连接部，32-测试部，51-抵触板，311-螺纹，321-卡槽，322-限位件，323-防晃件，52-让位槽。

具体实施方式