[实用新型]一种发电厂房预制吊车梁架设的牵引滑移系统

说明书

本实用新型涉及一种发电厂房预制吊车梁架设的牵引滑移系统，吊车梁第一跨至第三跨在安装间平台两侧，该滑移系统包括吊车梁第一跨至第二跨之间、第二跨至第三跨之间搭设的支撑滑移单元及吊车梁第三跨至末端搭设的滑移单元；支撑滑移单元、滑移单元均包括底基础、梁体放置平台及导向稳定结构，支撑滑移单元的底基础包括支撑平台脚手架及操作平台脚手架，滑移平台的底基础为牛腿净跨侧的预埋钢板上焊接的角钢；导向稳定结构包括设置在距梁体翼板两侧的槽钢立杆及侧向转轮。本实用新型的牵引滑移系统，在吊车不进主厂房安装间平台的情况下完成吊车梁安装就位，加快厂房主体结构施工进度，避免吊车梁现浇工艺下的高空支撑平台搭设拆除等工作。

技术领域

本发明涉及水电长发电领域，尤其涉及不具备直接吊装条件下的预制梁架设领域，特别涉及一种发电厂房预制吊车梁架设的牵引滑移系统。

背景技术

混凝土吊车梁结构在很多工程中均有涉及，有单跨梁体和连续多跨梁等分类。目前所有发电厂房吊车梁总体以现浇和预制吊装就位为主，采取预制梁吊装作业工艺时的起吊手段和作业场地均能得到保障。但是有些厂房由于地理位置的问题，最大起重能力受限(最大50t)，梁体无法直接吊装；另如果现浇占用时间较长，无法保证吊车梁使用工期要求，且采用现浇时从厂家内搭设高空脚手架，影响底部主机坑内正常施工的同时，还有一定的安全风险，即用现有的现浇喝预制吊装技术无法按期完成本发电厂房吊车梁的架设工作。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术和现场实际环境及条件，提供一种发电厂房预制吊车梁架设的牵引滑移系统及施工工艺，在吊车不进主厂房安装间平台的情况下完成吊车梁安装就位，加快厂房主体结构施工进度，避免吊车梁现浇工艺下的高空支撑平台搭设拆除等工作，提前完成吊车梁预制。

为了实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：一种发电厂房预制吊车梁架设的牵引滑移系统，吊车梁第一跨至第三跨在安装间平台两侧，该滑移系统包括吊车梁第一跨至第二跨之间、第二跨至第三跨之间搭设的支撑滑移单元及吊车梁第三跨至末端搭设的滑移单元；支撑滑移单元、滑移单元均包括底基础、设置在底基础上的梁体放置平台及导向稳定结构，支撑滑移单元的底基础包括支撑平台脚手架及支撑平台脚手架外侧单独搭设的操作平台脚手架，滑移平台的底基础为牛腿净跨侧的预埋钢板上焊接的角钢；所述导向稳定结构包括设置在距梁体翼板两侧各5～10cm处设置的槽钢立杆及两侧槽钢立杆内侧设置可转动的侧向转轮，侧向转轮与梁体之间的间隙为3～5cm，梁体放置平台的宽度大于梁底跨度10～20cm。

牛腿净跨侧的预埋钢板上焊接一角钢，角钢的上端焊接梁体放置平台，梁体放置平台与预埋钢板满焊，梁体放置平台下方焊接横向排列的支撑用工字钢。

支撑滑移单元的支撑平台脚手架的立杆上部纵向铺设焊接槽钢，槽钢上焊接梁体放置平台。

梁体放置平台主要由均匀排列且焊接在底基础上的工字钢组成，工字钢之间的间距为16～20cm。

梁体放置平台上均设置滑移滚动小轮，滑移滚动小轮主要由钢管按长度40～50cm、间距50cm～70cm排列组成。

第二跨至第三跨之间的支撑滑移单元及滑移单元的导向稳定结构的两侧立杆上焊接横杆。

靠近排架柱侧的吊车梁永久加固预埋钢板通长方向焊接加固工字钢，该加固工字钢焊接在槽钢立杆上。

梁体放置平台上放置的吊车梁上端面设置有起吊吊环，吊车梁前端面下部距离梁体下底面15～25cm处设置牵引吊耳。

一种发电厂房预制吊车梁架设的施工工艺，该工艺包括如下步骤：