[实用新型]一种用于轨道交通火灾自动报警系统的培训系统

说明书

本实用新型提供了一种用于轨道交通火灾自动报警系统的培训系统，包括模拟控制系统、火灾自动报警系统和消防联动系统；所述模拟控制系统包括控制器和用于模拟产生线路故障以及模拟产生消防火情的前端执行部件，所述控制器控制所述前端执行部件进行模拟动作；所述火灾自动报警系统包括火灾自动报警主机和火情检测模块，所述火灾自动报警主机接收所述火情检测模块检测到的消防火情信息，以及所述前端执行部件产生的线路故障信息，所述消防联动系统根据所述火灾自动报警主机发送的消防火情信息进行相应的消防动作。该用于轨道交通火灾自动报警系统的培训系统具有设计科学、实用性强、直观高效、系统灵活的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种模拟培训系统，具体的说，涉及了一种用于轨道交通火灾自动报警系统的培训系统。

背景技术

地铁站属于地下建筑，具有乘客密度高、客流量大、车站公共区域空间小等特点。为了确保在发生火灾时能够及时疏散乘客，保证国家财产和乘客生命安全不遭受损失，在地铁车站内必须安装一套火灾自动报警系统及相关的消防设备。当地铁车站内发生火灾时，火灾自动报警系统必须自动联动这些消防设备，使整座车站的风、水、电等快速转入消防救灾工作模式。火灾自动报警系统是一个24小时不间断运行的分散式监控系统，与其相连接的设备种类众多、接口繁杂，且广泛分布于整座车站。对于地铁车站来说，火灾自动报警系统是一套非常重要的设备，每一个车站工作人员都需要对其有一定的认识与掌握，每一个工作人员都需要经过充分、有效的学习和培训。然而，地铁车站本身缺乏良好的培训环境和条件，目前只能进行简单的理论讲解和设备介绍，无法进行全面、系统的培训，无法进行实际操作和训练，无法准确的理解和学习系统故障。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、直观高效、系统灵活的用于轨道交通火灾自动报警系统的培训系统。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于轨道交通火灾自动报警系统的培训系统，包括模拟控制系统、火灾自动报警系统和消防联动系统；

所述模拟控制系统包括控制器和用于模拟产生线路故障以及模拟产生消防火情的前端执行部件，所述控制器控制所述前端执行部件进行模拟动作；

所述火灾自动报警系统包括火灾自动报警主机和火情检测模块，所述火灾自动报警主机接收所述火情检测模块检测到的消防火情信息，以及所述前端执行部件产生的线路故障信息，所述消防联动系统根据所述火灾自动报警主机发送的消防火情信息进行相应的消防动作。

基于上述，所述火情检测模块包括感温传感器、感温电缆、测温光纤和感烟传感器，所述火灾自动报警主机分别接收所述感烟传感器检测到的烟雾信息，以及所述感温传感器、所述感温电缆和所述测温光纤检测到的温度信息。

基于上述，所述火情检测模块包括感温传感器、感温电缆、测温光纤和感烟传感器，所述火灾自动报警主机分别接收所述感烟传感器检测到的烟雾信息及所述感温传感器、所述感温电缆和所述测温光纤检测到的温度信息。

基于上述，所述消防联动系统包括气体灭火控制系统、门禁控制系统、消火栓系统、防烟风机、排烟风机、防火阀、排烟阀、防火卷帘门、检票闸机、广播、声光报警器及非消防电源。

基于上述，所述前端执行部件包括用于模拟产生温度信息的发热装置、用于模拟产生烟雾信息的烟雾发生装置和用于模拟产生线路故障的继电器，所述控制器分别控制连接所述发热装置、所述烟雾发生装置和所述继电器。

基于上述，所述火灾自动报警系统还包括智能疏散指示系统，所述智能疏散指示系统的主机以RS485方式接入所述火灾自动报警主机，所述火灾自动报警主机根据火情信息控制所述智能疏散指示系统工作。